Í mörg ár voru sportlegustu Opelbílarnir þekktir undir skammstöfun: GSi. Fyrst notaður á Kadett árið 1984, það var ekki fyrr en 1987 sem hann kom á Corsa og varð strax samheiti yfir sportlegri útgáfur þýska jeppans.
Hins vegar, í gegnum árin og tilkomu enn róttækari skammstöfunar, OPC (samheiti Opel Performance Center), hefur skammstöfunin GSi misst pláss sitt, og þrátt fyrir að hafa haldið áfram að birtast í öllum kynslóðum Corsa, myndi hún að lokum hverfa árið 2012 .
Upprisin af Insignia GSi árið 2017, skammstöfunin sem enn er tengd litlum Opel Corsa A með áberandi framstuðara og þriggja örmum hjólum hefur snúið aftur í Corsa línuna.
Þess vegna fór Diogo Teixeira til að sjá að hve miklu leyti Corsa GSi það á enn sess meðal nútíma vasaflauga í enn einu myndbandi frá YouTube rásinni okkar.
Gerast áskrifandi að Youtube rásinni okkar.
Er með vél 1,4 l túrbó sem skilar 150 hö og 220 Nm af togi ásamt sex gíra beinskiptum gírkassa og Corsa GSi mætir 0 til 100 km/klst. á 8,9 sekúndum og nær 207 km/klst. , sem gerir skammstöfunina GSi enn og aftur samheiti yfir sportlegri útgáfu þýska jeppans.
Fagurfræðilega virðist Corsa GSi sem Diogo prófaði hafa sótt innblástur frá forfeðrum sínum, hann birtist í áberandi gulu sem minnir okkur á fyrstu kynslóð þýsku vasaeldflaugarinnar og með smáatriðum eins og framhliðinni á horfinn Corsa OPC eða skotfæri að aftan. .
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
![Opel Corsa GSi](/userfiles/310/6223_1.webp)
Að innan, eins og þú sérð í myndbandinu okkar, tekur Corsa GSi á sig mun næðismeira útlit og það er jafnvel auðvelt að rugla honum saman við „venjulega“ útgáfu af þessari sjöttu kynslóð Opel Corsa.
![Opel Corsa GSi](/userfiles/310/6223_2.webp)
Að lokum, og þar sem við erum að tala um hot hatch, í kraftmiklum skilningi, og þrátt fyrir að undirvagninn hafi upphaflega komið fram árið 2006 (já, hann er sá sami sem Corsa D og horfinn Fiat Punto notaði), virðist Corsa GSi enn vera fara vel með hlykkjóttum vegum, jafnvel að teknu tilliti til ósamskiptasams aksturs.