SEAT hefur skuldbundið sig til að rafvæða úrvalið og sanna að það sé frumgerðin el-Born sem vörumerkið fór með á bílasýninguna í Genf 2019. Kynntur á fjölmiðlakvöldi Volkswagen Group, býst el-Born fram á fyrsta rafbílinn frá SEAT, en hann kom á markað árið 2020.
Til grundvallar SEAT hugmyndabílnum er MEB pallurinn (sami notaður af Volkswagen ID módelum), og sannleikurinn er sá að þó hann sé enn frumgerð er ekki hægt að segja að el-Born sé enn langt frá því sem ætti að vera. endanlegt form fyrsta sporvagns SEAT.
Þannig standa loftaflsmálin áberandi erlendis, sem þýða, meðal annars, í notkun 20" hjóla með "túrbínu" hönnun. Að innan er útlitið nú þegar mjög nálægt útliti framleiðslubíls, sem undirstrikar 10 tommu upplýsinga- og afþreyingarskjáinn.
Afborganirnar gleymdust ekki
Með 150 kW (204 hö) afli , El-Born nær 0 til 100 km/klst. á aðeins 7,5 sekúndum. Hvað sjálfræði varðar, þá tilkynnir SEAT verðmæti um 420 km, þökk sé rafhlöðu með 62 kWh afkastagetu.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar hér
SEAT tilkynnir að hægt sé að hlaða allt að 80% af rafhlöðunni á aðeins 47 mínútum , einfaldlega að nota forþjöppu með afkastagetu upp á 100 kW DC. El-Born er einnig með sjálfvirkan aksturstækni á stigi 2 sem gerir honum kleift að stjórna stýringu, hemlun og hröðun.
SEAT Minimó fór líka til Genf
Til viðbótar við el Born tók SEAT einnig á bílasýninguna í Genf 2019 aðra frumgerð sína af rafknúinni gerð, Lágmark , rafmagns fjórhjól sem er aðeins 2,5 m á lengd og 1,2 m á breidd, með rafhlöðum (sem bjóða upp á 100 km sjálfræði) undir gólfinu.
Þökk sé þessari staðsetningu er hægt að nota „rafhlöðuskipta“ kerfið sem gerir þér kleift að skipta um rafhlöðu fyrir hlaðna á nokkrum sekúndum. Hannaður til að laga sig að hreyfanleikapöllum, Minimó er einnig tilbúinn fyrir 4. stigs sjálfvirkan akstur.
Allt sem þú þarft að vita um SEAT el-Born