Eftir að hafa komið fram á SEMA á síðasta ári með GR Supra Heritage Edition, innblásin af fjórðu kynslóð Supra (A80), hefur Toyota á þessu ári sótt innblástur frá Targa útgáfum af fræga sportbílnum sínum. Þannig, fyrir óhefðbundna og eingöngu netútgáfu viðburðarins - heimsfaraldursskylda - SEMA360 (2. og 6. nóvember), munum við sjá afhjúpun Toyota GR Supra Sport Toppur.
Þessi þaklausi GR Supra, sem gefinn var út í kynningarmynd í formi myndbands, markar endurkomu japanska sportbílsins í „gangandi með hárið í vindinum“ útgáfur. Þakið samanstendur af tveimur hlutum úr samsettu efni og er hægt að geyma það inni í farangursrýminu.
Auk þess að missa þakið mun GR Supra Sport Top einnig vera með nýjan stóran afturvæng og styrkt burðarvirki til að tryggja að tapið á þakinu skili sér ekki í tap á burðarvirki.
Á meðal þeirra breytinga sem GR Supra Sport Top gekkst undir, ætti einnig að draga fram nýja skiptinguna að framan og stærri dreifarann að aftan. Þetta er bara sýningarbíll, með engin markmið um að ná framleiðslulínunni, en gæti það verið Toyota að „prófa vatnið“?
Eftirstöðvar GR Supra í SEMA360
Auk þess að undirbúa að sýna GR Supra Sport Top á SEMA360, sýndi Toyota þrjú sérstök dæmi til viðbótar af sportbíl sínum á þessum fræga viðburð.
Byrjaði með skrautbarrtré GR Supra, það hóf líf sitt sem GR Supra 3.0 Premium, eftir að hafa verið umbreytt af breska listamanninum Nicolai Sclater, sem vildi heiðra gömlu umferðarskiltin og grafíkina sem notuð voru af bílum fyrrum, eftir að hafa málað GR. Supra í höndunum!
Hvað varðar GReddy Performance Formula D GR Supra, þá var hún búin til af Ken Gushi Motorsports og GReddy Performance og var hönnuð fyrir drift. Þessi GR Supra er búinn 3,0 lítra sex strokka með nýjum túrbó og fékk einnig nýtt útblásturskerfi og sá ofninn færður til að bæta kælingu og massajafnvægi.
Að auki er GReddy Performance Formula D GR Supra með sex hlutföllum raðgírkassa, Pandem Rocket Bunny snyrtibúnaði og Rays felgum.
Að lokum var SEMA360 einnig valinn áfangi fyrir afhjúpun Papadakis Racing Rockstar orkudrykksins Toyota GR Supra, annað dæmi sem hannað var fyrir heiminn af reki.
Með endurbættri útgáfu af sex strokka línunni frá GR Supra er hann einnig með nýjan túrbó, AEM eldsneytisdælur og stærri útblástursventla. Við þetta bætast smíðaðar tengistangir úr stáli, nýir stimplar, ný inndælingartæki og jafnvel Mountune loftinntak framleitt með þrívíddarprentunartækni.
Allar þessar "hræringar" gerðu það að verkum að krafturinn náði til 1047 hö og tog við 1231 Nm.
