Rannsókn sem gerð var af bandarísku fyrirtæki gerir ráð fyrir miklum breytingum í bílaiðnaðinum á næstu áratugum.
Skýrslan (sem þú getur séð hér) var gefin út af McKinsey & Company, einu af fremstu fyrirtækjum á viðskiptaráðgjafamarkaði. Greiningin tók mið af núverandi markaðsþróun, að teknu tilliti til fjölmargra þátta, svo sem vöxt akstursþjónustu, reglugerðarbreytinga sem mismunandi stjórnvöld hafa sett á og framfarir í nýrri tækni.Ein meginröksemdin er að þarfir iðnaðarins og ökumanna hafa verið að breytast og þar af leiðandi verða framleiðendur að aðlagast. „Við erum að upplifa fordæmalausa breytingu í bílaiðnaðinum, sem hefur verið að breyta sér í hreyfanleikaiðnað,“ sagði Hans-Werner Kaas, meirihlutafélagi hjá McKinsey & Company.
TENGST: George Hotz er 26 ára gamall og smíðaði sjálfstýrðan bíl í bílskúrnum sínum
Rannsóknin komst að þeirri niðurstöðu að í borgum með meiri íbúaþéttleika er mikilvægi einkabíla að minnka og sönnun þess er sú staðreynd að hlutfall ungs fólks á aldrinum 16 til 24 ára fer lækkandi, að minnsta kosti í Þýskalandi og Bandaríkjunum. Árið 2050 er spáð að 1 af hverjum 3 seldum bílum verði deilibílar.
Hvað varðar rafknúin farartæki eru spár óvissar (á bilinu 10 til 50%), þar sem enn er ekki til uppbygging hleðslustöðva til að fullnægja öllum þörfum þessara farartækja, en með vaxandi CO2 losunarmörkum er líklegt að vörumerki munu halda áfram að fjárfesta í rafdrifnum aflrásum.