Fyrsta 100% rafhlöðuknúna gerð Honda, sem var frumsýnd á bílasýningunni í Genf, enn í frumgerð (og með nafninu E Prototype), hefur nú þegar ákveðið nafn: einfaldlega "og".
Hannað byggt á nýjum vettvangi eingöngu tileinkað rafknúnum ökutækjum, the Honda og kemur með grip og afturvél. Hvað varðar tæknigögn, þó að þau hafi ekki enn verið gefin út, Hondan og ætti að bjóða upp á meira en 200 km drægni og getu til að hlaða allt að 80% af rafhlöðunni á aðeins 30 mínútum.
Þar sem framleiðsla hefjist um áramót, um alla Evrópu, að sögn Honda, hafa meira en 22 þúsund viðskiptavinir þegar sýnt áhuga á að eignast litla japanska rafbílinn.
hybrid djass á leiðinni
Auk þess að opinbera nafnið á nýju rafknúnu gerðinni, notaði Honda einnig tækifærið til að staðfesta eitthvað sem þegar var búist við: næsta kynslóð Honda Jazz verður fáanleg með tvinnvél.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Nýi Jazz, sem áætluð er til kynningar í Tókýóhöllinni í ár, mun vera með i-MMD tvinnkerfi (það sama notað af CR-V Hybrid). Ekki er enn vitað hvaða brunavél þetta tengist en líklegast verður þetta ekki 2,0 l sem jeppinn notar og ætti að taka upp minni vél.
Staðfesting á tvinn afbrigði af næsta Jazz staðfestir "Electrical Vision" Honda, sem samanstendur af heildar rafvæðingu úrvals japanska vörumerkisins til ársins 2025. Í þessum skilningi hefur Honda þegar upplýst að beita ætti i-MMD kerfinu á fleiri gerðir .
Gerast áskrifandi að Youtube rásinni okkar.