Eftir velgengni 911 T—„T“ fyrir Touring—beitti Porsche sömu uppskriftinni á tvær 718 gerðir sínar. 718 T þeir sameina á einstakan hátt undirvagn 718 S við 2,0 lítra fjögurra strokka boxervél og 300 hestöfl.
Þeir nýju Porsche 718 Boxster T og 718 Cayman T Þeir einkennast því af 20 tommu hjólum, PASM sportfjöðrun, 20 mm lægri jarðhæð, styttri handvirkri sex gíra gírstöng - PDK er einnig fáanlegur sem valkostur - og Sportpakkinn Chrono
Einnig er PTV innifalið, það er að segja torque vectoring kerfið og mismunadrif að aftan með vélrænni læsingu.
meiri aðgreiningu
Eins og við er að búast er nýr 718 T frábrugðinn access 718 með stílrænum og skrautlegum smáatriðum. Þar á meðal eru hurðarhandföng í svörtu og tvíhliða rafstillanleg íþróttasæti - miðjur í svörtu Sport-Tex efni og upphleypt „718“ merki á höfuðpúðum.
Inni finnum við enn a GT sportstýri með 360 mm þvermál , þar sem húðin prýðir ýmsa fleti. Mælaborðið er með nýjum skreytingum í gljáandi svörtu (einnig á miðborðinu) og 718 Boxster T og 718 Cayman T lógóunum.
Eins og á 911 T er Porsche Communication Management (PCM) upplýsinga- og afþreyingarkerfi á Porsche tungumáli ekki til staðar, þó það sé hægt að fylgja með gegn aukakostnaði.
Að utan eru nýir 718 Boxster T og 718 Cayman T, auk 20 tommu títaníum gráa hjóla og 20 mm minna landhæð, aðgreindir með Agate gráum speglahlífum, 718 Boxster T og 718 lógóum. Cayman T á hurðir, og tvöfaldur miðlægur útblástur í svörtu.
frammistaða
Með 2.0 boxer túrbó á 300hö og 380Nm ekkert öðruvísi en hinir 718 — nú með agnastíu — kemur ekki á óvart að bæturnar breytast ekki , þrátt fyrir að 1350 kg (DIN, útgáfa með beinskiptum gírkassa) 718 T fari aðeins yfir 1335 kg venjulegs 718.
Þetta eru í mjög góðum gæðaflokki, eins og við sjáum frá 5,1 sekúndu til að ná 100 km/klst með beinskiptingu, eða 4,7 sekúndum þegar þeir eru búnir PDK í Sport Plus stillingu (ein af fjórum akstursstillingum sem fylgja Sport). Chrono pakki), og hámarkshraði 275 km/klst.
Enn varðandi akstur, 718 Boxster T og 718 Cayman T eru með kraftmiklum gírkassafestingum , eða PADM, sem lágmarkar titring á vélar- og gírkassasvæðinu, hámarkar kraftmikla hegðun, gerir hana nákvæmari og stöðugri við fjöldaflutninga sem verða þegar skipt er um akrein eða í hröðum beygjum.
Gerast áskrifandi að Youtube rásinni okkar.
Hvað kostar það?
Porsche 718 Boxster T og 718 Cayman T eru þegar verðlagðir í Portúgal og hægt að panta. 718 Cayman T byrjar á €78.135 og 718 Boxster T á €80.399 . Samkvæmt Porsche, miðað við búnaðinn sem fylgir með, njóta viðskiptavinir nýja 718 T ávinnings á bilinu 5-10% í samanburði við upphafsgerðir með svipaðan búnað.
