Citroën E-Mehari frá Courrèges, kynntur í Genf, er stílhrein túlkun á framleiðslugerðinni.
Nýja framleiðslan E-Mehari er svipmynd af upprunalega Méhari, helgimynda Citroën gerð sem kom á markað árið 1968, og leitast þannig við að viðhalda sterkri tengingu við sögu vörumerkisins. Í Genf var stílhrein túlkun á franska hátískumerkinu Courrèges.
Í þessari útgáfu, til móts við svipmikla hönnun, var rafmagnsgerðin máluð hvít með appelsínugulum áherslum, sem gerir það að „skemmtilegu, nútímalegu og umhverfisvænu“ farartæki. Þrátt fyrir að það viðhaldi cabriolet arkitektúrnum, fékk „frjálsa rafeind“ – eins og hún var nefnd af vörumerkinu – færanlegt akrýlþak, endurhannað stýri og leðurklæðningu að innan.
SVENGT: Fylgdu bílasýningunni í Genf með Ledger Automobile
Fyrir utan framúrstefnulegan stíl, hvað varðar vélar, hefur E-Mehari einnig augun á framtíðina. Citroën E-Mehari notar 100% rafmótor sem er 67 hestöfl, knúinn af LMP (metallic polymer) rafhlöðum upp á 30 kWst, sem gerir 200 km sjálfræði í þéttbýli.
Samkvæmt franska vörumerkinu nær Citroën E-Mehari hraða yfir 110 km/klst. Stefnt er að því að hefja framleiðslu á frönsku gerðinni í haust en verð á markaðnum hefur ekki enn verið gefið upp.
