Rúm vika er liðin frá kynningu á fyrsta tappinu í Land Rover tvinnbílnum – þ Range Rover Sport P400e -, og vörumerkið sóaði engum tíma í að kynna þann seinni, Range Rover P400e, og nýtti sér einnig endurbæturnar sem gerðar voru á flaggskipi þess.
Range Rover P400e deilir sömu aflrás og Sport P400e. Þetta sameinar Ingenium fjögurra strokka bensínblokk með 2,0 lítra túrbó og 300 hestöfl, með 116 hestafla rafmótor og rafhlöðupakka með 13,1 kWst afkastagetu, með krafti sem flytjast til fjögurra hjólanna í gegnum átta gíra sjálfskipting. Samsetning þessara tveggja véla tryggir 404 hö og 640 Nm togi.
Eins og Sport, leyfir tvinnvélin allt að 51 km hámarkssjálfvirkni í rafstillingu. Á tiltekinni 32 A hleðslustöð tekur það um 2 klukkustundir og 45 mínútur að hlaða rafhlöðurnar. Meðaleyðsla, með leyfilegri NEDC-lotu, er bjartsýnn 2,8 l/100 km og útblástur aðeins 64 g/km.
Fyrir þá sem eru að leita að annars konar spennu er Range Rover enn fáanlegur í SVAutobiography Dynamic útgáfunni. 5,0 lítra forþjappa V8 skilar nú 15 hestöflum til viðbótar fyrir samtals 565 hö og 700 Nm togi. Nóg til að skjóta 2500 kg upp í 100 km/klst á 5,4 sekúndum.
Eins og Sport, fékk Range Rover mildar fagurfræðilegar uppfærslur. Ekkert verulega frábrugðið, þar sem þú tekur eftir nýju grilli að framan, ljósabúnaði og stuðara. Til að bæta við smávægilegum breytingum fær Range Rover sex ný hjól og tvo nýja málmliti - Rossello Red og Byron Blue.
Fjórir valkostir fyrir framljós
Valkostirnir ná til aðalljósa – valkostur sem einnig er fáanlegur á Range Rover Sport – sem býður upp á fjóra valkosti: Premium, Matrix, Pixel og LED Pixel Laser. Pixel valkostirnir gera þér kleift að stýra hverri LED fyrir sig - meira en 140 - sem eru til staðar í ljósfræðinni. Þessi lausn gerir kleift að keyra með kveikt háljós án þess að eiga á hættu að hlekkja ökutækin fyrir framan. LED Pixel Laser útgáfan bætir fjórum leysidíóðum við 144 LED fyrir enn öflugri lýsingu - hún getur varpað ljósi í allt að 500 metra fjarlægð.
Að sögn Gerry McGovern, hönnunarstjóra Land Rover, er Range Rover-viðskiptavinum ljóst hvað þeir búast við af nýja Range Rover: „Þeir biðja okkur um að gera ekki breytingar heldur bæta hann“. Og það er innra með okkur sem við sjáum það skýrast. Líkt og Sport fær hann Touch Pro Duo upplýsinga- og afþreyingarkerfið, sem samanstendur af tveimur 10 tommu skjáum, sem viðbót við stafræna mælaborðið.
Einbeittu þér að þægindum
En það er bara byrjunin. Framsætin eru ný, með nýrri uppbyggingu og þykkari, ríkari froðu, sem gerir 24 stillingar kleift og armpúðarnir eru nú upphitaðir. Að aftan eru breytingarnar enn dýpri. Tengistaðir eru nú 17: 230 V innstungur, USB og HDMI inntak og 12 V innstungur. Einnig eru átta 4G Wi-Fi aðgangsstaðir.
Aftursætin bjóða upp á 25 nuddprógrömm og verða breiðari og mýkri. Hægt er að halla bakinu í allt að 40° og auk þess að sætin séu loftkæld – kæld og hituð – eru armpúðar, fóthvílar og fóthvílar nú einnig hitaðir. Með svo mörgum möguleikum gerir nýr Range Rover þér jafnvel kleift að stilla sætin með fjarstýringu, í gegnum snjallsímaforrit, til að vista þá uppáhaldsstillingu.
Uppfærður Range Rover kemur síðar á árinu, en P400e tvinnbíllinn kemur snemma árs 2018.
