Þrátt fyrir viðvaranir frá forseta ACEA og einnig forstjóra næststærsta evrópska bílaframleiðandans (Carlos Tavares, forseti Groupe PSA), þrátt fyrir tilkynningu um kynningu á nýjum rafknúnum hreyflum byggðum á dísilarkitektúr, hóta dísilvélavirkjum að verða bönnuð frá kl. hver bíll fleiri evrópskar borgir.
Eftir niðurstöðu þýska dómstólsins, sem dæmdi rétt borga til að taka ákvörðun um bann við umferð dísilbíla, sem og tilkynningar um að það sama myndi gerast í París og Róm, tilkynnti dagblaðið El País ætlun spænskra stjórnvalda að auka skattbyrði á sölu og notkun dísilbíla, sem og á mest mengandi farartæki.
Þar á meðal í gegnum eldsneytisverðið og einnig með ígildi umferðarskattsins okkar, þó að þessi ákvörðun sé undir sjálfstjórnarríkjunum.
Þessi meinta refsiáform spænsku ríkisstjórnarinnar hefur einnig að gera með áminningum samfélagsins í kjölfar lágra skatta sem Spánverjar hafa notað í umhverfismálum, sem fá marga Portúgala til að fara á nágrannamarkaðinn til að kaupa vistir.
Frá og með maí 2018 verða reglubundnar lögboðnar skoðanir á Spáni (ITV) einnig strangari og strangari, sérstaklega með tilliti til mælinga á mengandi losun.
Fylgstu með OKKUR Á YOUTUBE Gerast áskrifandi að rásinni okkar
Þegar um er að ræða bíla þar sem hægt er að fá aðgang að rafeindastýringunni í gegnum OBD-kort, mun öll uppgötvun á breytingum eða svikum fela í sér að ökutækið er sjálfkrafa hafnað.
Sérstaklega verður hugað að meðhöndlun í gasmeðhöndlun og útblásturskerfum, svo og uppsetningu hraðratsjárskynjara.
Og í Portúgal?
Mundu í þessu sambandi endurtekinna viðvarana sem nokkur landsstjórnir hafa skilið eftir til að stuðla að sameiningu eldsneytisverðs og skatta sem enn koma dísilvélum til góða.
Hvað gæti vel gerst eftir september, þegar nýjar WLTP reglur taka gildi og í aðdraganda framlagningar fjárlaga fyrir árið 2019.
Hvað varðar reglubundnar skoðanir, getur innkoma nýrra rekstraraðila á þennan markað, með meiri tæknilega og fjárhagslegan styrk, auðveldað sömu framkvæmd, til að gera kleift að fara hratt eftir evrópskum ráðleggingum um að draga úr umferð bíla með dísilvél.
Ráðfærðu þig við Fleet Magazine fyrir fleiri greinar um bílamarkaðinn.