Síðan það var hleypt af stokkunum árið 2017, hefur SÆTI Arona það hefur selst í meira en 350.000 eintökum og hefur fljótt fest sig í sessi sem ein mikilvægasta gerð spænska vörumerkisins.
Nú, fjórum árum síðar, hefur það bara farið í gegnum venjulega uppfærslu á miðjum lífsferli og kemur með marga nýja eiginleika til að halda áfram velgengni sinni.
Fagurfræðilegu breytingarnar eru til staðar, en þær eru langt frá því að vera róttækar, þar sem SEAT einbeitir sér nánast öllu að innréttingunni.
Þessi er nánast glænýr og er með betri vinnuvistfræði, meiri tengingu, stærri skjái og umfram allt meiri gæði - sama inngrip var gert á Ibiza, afhjúpað samtímis þessari Arona. Þannig er það í takt við restina af úrvali Martorell vörumerkisins, sem nýlega endurnýjaði Ateca og Tarraco jeppana og kynnti nýja kynslóð Leon.
Ytra mynd hefur breyst… lítið
Að utan er það sem stendur helst upp úr nýi framstuðarinn og þokuljósin sem eru breytt (valfrjálst). Þeir eru staðsettir í hærri stöðu og eru hringlaga. Erum það bara við sem höldum að þeir séu innblásnir af CUPRA Formentor?
Aðalljósin eru nú búin LED tækni — valfrjáls Full LED — og ásamt nýju ofngrilli hjálpa þau til við að búa til áberandi sjónræna auðkenni fyrir þennan B-jeppa, sem leitar eftir sterkari ímynd, sérstaklega í nýju búnaðarstigi Xperience. , sem þvingar fram eiginleika alls landslags.
Að baki er kynning á nýjum spoiler og nýjum loftdreifara, auk nafns á gerðinni í handskrifuðu lágmynd, smáatriði sem við höfðum þegar séð í nýjustu gerðum spænska vörumerkisins.
Ytra hönnun endurbættrar Arona er fullkomin með þremur nýjum hjólhönnunum, allt frá 17" til 18", og 10 lita pallettu sem inniheldur þrjá algjöra fyrstu: Feluliturgrænn, Asphalt Blue og Sapphire Blue. Til viðbótar þessu er hægt að bæta við þremur mismunandi tónum fyrir þakið (Black Midnight, Grey Magnetic og nýja White Candy), sem gerir það kleift að sérsníða hverja Arona að okkar smekk.
Alls verða fjögur búnaðarstig í boði fyrir nýja SEAT Arona: Reference, Style, Xperience (komur í stað Xcellence) og FR.
byltingu á landsbyggðinni
Innrétting Ateca var þegar farin að sýna aldur og SEAT áttaði sig á því og leiðrétti þá stöðu í þessari endurnýjun á minni jeppanum sínum. Niðurstaðan er algjör bylting í innréttingunni, sem hefur séð endurbætur á nánast öllum stigum.
Einn af stærstu hápunktum þessa farþegarýmis er nýja upplýsinga- og afþreyingarkerfið með 8,25" (eða valfrjálst 9,2" skjá) í miðlægri stöðu. Þetta spjald hefur verið sett í hærri stöðu (sem bætir vinnuvistfræði, öryggi og auðvelda notkun) og er sameinað 10,25" stafræna stjórnklefann, fyrir fullkomlega stafræna innréttingu.
Xperience stig bætir við upplýsingum í Aran grænu.
Í gegnum Full Link kerfið er hægt að samþætta snjallsímann þráðlaust við upplýsinga- og afþreyingarkerfið í gegnum Android Auto og Apple CarPlay kerfin. Neteiginleikar eru einnig fáanlegir (fyrir umferðarupplýsingar, bílastæði, bensínstöðvar eða netútvarp) og SEAT CONNECT þjónustu.
SEAT heldur því fram að endurbætur hafi einnig verið gerðar hvað varðar samsetningu og frágang, fyrir yfirburða gæði. Þetta endurspeglast í nýju fjölnotastýri í Nappa (staðlað í Xperience og FR) og í nýja mælaborðinu. Loftræstirist umkringd LED ljósum eru líka ný.
Ávalar þokuljós eru ein af stóru fagurfræðilegu nýjungum þessa Arona.
meira öryggi
Endurnýjaður SEAT Arona hefur einnig styrkt úrval akstursaðstoðarkerfa og auk þess að treysta áfram á þreytugreiningu, framaðstoð og aðlagandi hraðastilli býður hann nú upp á ferðaaðstoðarmann sem veitir hálfsjálfvirkan akstur á hvaða hraða sem er, sem tryggir að ökutækið heldur hraðanum í takt við umferðina, akreinaraðstoð (heldur ökutækinu í miðju á akreininni) og auðkenningu umferðarmerkja.
Þessu til viðbótar er nýr hliðaraðstoðarmaður sem gerir þér kleift að skipta um akrein á öruggan hátt, kerfi til að fylgjast með blindum blettum allt að 70 metra, hágeislaaðstoðarmaðurinn og Park Assist.
Og vélarnar?
Nýr SEAT Arona er fáanlegur með fjórum bensínkubbum (EcoTSI), með afl á bilinu 95 hö til 150 hö, og með CNG (Compressed Natural Gas) einingu með 90 hö. Allar bensínvélar eru með túrbó og beinni innspýtingartækni:- 1.0 EcoTSI — 95 hö og 175 Nm; 5 gíra beinskiptur kassi;
- 1.0 EcoTSI — 110 hö og 200 Nm; 6 gíra beinskiptur gírkassi;
- 1.0 EcoTSI — 110 hö og 200 Nm; 7 gíra DSG (tvöföld kúpling);
- 1.5 EcoTSI — 150 hö og 250 Nm; 7 gíra DSG (tvöföld kúpling);
- 1.0 TGI — 90 hö og 160 Nm; 6 gíra handskiptur kassi.
Það er ekki gert ráð fyrir neinni útgáfu af Arona með tvinnvélbúnaði, hvorki hefðbundnum tvinnbílum eða tengibúnaði, hvað þá eingöngu rafmagnsútgáfu. Rafmagnaðir útfærslur litla spænska jeppans eru væntanlegar aðeins í næstu kynslóð.
Hvenær kemur?
Nýr SEAT Arona kemur til portúgölskra söluaðila næsta sumar, en SEAT hefur enn ekki gefið upp neinar upplýsingar um verð.