Ríkisfjárlögin fyrir 2021 hafa nýlega verið samþykkt, en þau hafa þegar verið mótmælt af ACAP (Association of Automobile Trade in Portúgal) vegna skorts á ráðstöfunum sem miða að því að örva greinina.
Enda hefur bílageirinn töluverða þýðingu í þjóðarbúskapnum. Til að byrja með er það 8% af landsframleiðslu og veltu upp á meira en 33 milljarða evra, og það er iðnaður sem ber ábyrgð á GVA (Gross Added Value) upp á 4,2 milljarða evra.
Þessu til viðbótar ábyrgist greinin 21% af heildarskatttekjum ríkisins (um 10 milljörðum evra) og starfa samtals 152 þúsund starfsmenn, en útflutningur hans (sem samsvarar 15% af innlendum útflutningi) nemur um 8,8 milljörðum evra. .
Það vantar hvata til slátrunar, en ekki bara
Að teknu tilliti til talna sem bílageirinn lagði fram, harmar ACAP að á ári sem það skráði sig hafi lækkað um meira en 35% á síðustu 10 mánuðum Ekki er gert ráð fyrir stuðnings- og þróunaraðgerðum í fjárlögum fyrir árið 2021.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Ein af þeim ráðstöfunum sem ACAP harmar mest eru hvatningar til að úrelda ökutæki, ráðstöfun sem hefur verið í gildi á Spáni, Frakklandi og Ítalíu síðan í júní.
Að sögn Hélder Pedro, framkvæmdastjóra ACAP, myndi þessi ráðstöfun fela í sér „tækifæri, ekki aðeins fyrir bílageirann, heldur fyrir ríkisstjórnina“ og lagði áherslu á að „með þessari ráðstöfun væri td mögulegt að lágmarka umfram tap. upp á 270 milljónir evra sem framkvæmdastjórnin áætlar aðeins í ISV“.
Að auki bætti framkvæmdastjóri ACAP við að „framkvæmd ráðstafana til að hvetja til slátrunar væri (...) auk þess að vera forgangsverkefni frá efnahagslegu sjónarmiði, mikilvægt (og brýnt) skref á sviði umhverfisstjórnunar. “.
Samkvæmt tölum frá 2019 er meðalaldur bílafloti landsmanna um það bil 13 ár, sem er hærra en Evrópumeðaltalið, sem er ákveðið 11 ár.
Að lokum gagnrýndi ACAP einnig samþykki fyrir lok skattaívilnana fyrir tvinn- og tengitvinnbíla og minnti á að vegna þess að skortur væri á ráðstöfunum til að hvetja til slátrunar, heldur Portúgal ekki aðeins „fjarlægra umhverfissáttmála“ heldur mun einnig leiða til vaxtar í innflutningi notaðra bíla.