Byggt á Leaf rafmagninu þróaði Nissan ENDURBLAÐI , frumgerð fyrir neyðarviðbragðsbíl sem getur einnig þjónað sem hreyfanlegur aflgjafa eftir náttúruhamfarir.
Eiginleiki sem aðeins er mögulegur vegna tvíátta hleðslugetu sem Leaf hefur haft síðan hann var kynntur árið 2010. Með öðrum orðum, hann getur ekki aðeins tekið afl frá rafkerfinu þegar rafhlaðan er hlaðin, heldur einnig veitt rafmagn ekki aðeins til netsins ( V2G eða Vehicle-to-Grid) auk annarra tækja (V2X eða Vehicle to Everything).
Eitthvað mjög gagnlegt í neyðartilvikum, sérstaklega eftir náttúruhamfarir, þegar rafmagnsleysi getur átt sér stað.
Með RE-LEAF vill Nissan sýna fram á möguleika rafbíla í þessum aðstæðum. Og þó að þetta sé enn frumgerð, þá er sannleikurinn sá að Nissan hefur þegar safnað vettvangsreynslu með „staðlaða“ Leaf fyrir neyðareldsneyti og flutninga í Japan eftir náttúruhamfarir síðan 2011 - árið alvarlega jarðskjálftans og flóðbylgjunnar í kjölfarið. Síðan þá hefur verið stofnað til samstarfs við meira en 60 sveitarfélög til að veita stuðning í hamfaraaðstæðum.
Frá laufi til RE-LEAF
Nissan RE-LEAF sker sig frá venjulegum Leaf með 70 mm aukinni veghæð, sem er nú 225 mm, auk breiðari brauta (+90 mm að framan og +130 mm að aftan) og er einnig búinn dekkjum. landslag fest á 17" hjólum. Hann hefur einnig sérstaka „sump“ vörn, hluti sem er ekki á Leaf, en leyfir sömu verndaráhrifum og botn bílsins.
Hápunktur einnig fyrir LED-stöngina á þakinu og að innan eru ekki lengur aftursæti og það er nú skilrúm sem aðskilur framsætin frá afturhólfinu.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Í farangursrýminu ætti að auðkenna pallinn sem nær frá farangursrýminu með 32 tommu LED skjá, innri innri innstungu og rekstrartengi fyrir stjórnun fjarskipta og endurheimtarferlis.
6 dagar
Nissan Leaf e+ getur, ef hann er með 62kWh rafhlöðuna sína fullhlaðna, gefið næga raforku til að knýja evrópskt meðalheimili í sex daga.
Að utan eru tvær 230 V vatnsheldar innstungur, sem gerir kleift að knýja mörg tæki samtímis. Nissan útskýrði eyðslu sumra þeirra á 24 klukkustunda tímabili, með hliðsjón af því að tíminn til að koma rafmagni á aftur í hamfarasviðum er 24 til 48 klukkustundir:
- Rafmagns lofthamar - 36 kWh
- Þrýstingsvifta - 21,6 kWh
- 10 l súpupottur – 9,6 kWh
- Gjörgæsluventilator – 3kWh
- 100W LED skjávarpi – 2,4 kWh
Eftir að rafmagnið er komið á aftur er hægt að endurhlaða Nissan RE-LEAF með einu af þremur hleðslusniðum: heimilisinnstungum (3,7), 7 kW Type 2 eða 50 kW CHAdeMO.