Með „augu“ sín á framtíð hreyfanleika í þéttbýli hefur Hyundai Motor Group tekið höndum saman við Urban Air Port (innviðasamstarfsaðila þess) og sameiginlegt átak fyrirtækjanna tveggja er farið að bera ávöxt.
Fyrsti árangur þessarar sameiginlegu átaks er Urban Air Port Air-One, sem hefur nýlega unnið „Future Flight Challenge“, ríkisstjórnaráætlun í Bretlandi.
Með því að vinna þetta forrit mun Air-One verkefnið sameina Hyundai Motor Group, Urban Air Port, Coventry City Council og breska ríkisstjórnina með eitt markmið: að sýna möguleika á hreyfanleika í þéttbýli.
![Urban Air Port Hyundai Motor Group](/userfiles/310/6872_1.webp)
Hvernig ætlarðu að gera það?
Eins og Ricky Sandhu, stofnandi og forstjóri Urban Air Port minnir okkur á: „Bílar þurfa vegi. Járnbrautarlestir. Flugvélar. eVTOLS mun þurfa Urban Air Ports“.Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Nú er það einmitt þessi þörf sem Air-One stefnir að því að bregðast við og festa sig í sessi sem fyrsti fullkomlega starfhæfi vettvangur heimsins fyrir rafknúnar lóðrétt flugtak og lendingar (eða eVTOL) flugvélar eins og fraktdróna og flugleigubíla.
Með því að taka 60% minna pláss en hefðbundinn þyrlupallur er hægt að setja upp Urban Air Port á nokkrum dögum, allt án kolefnislosunar. Þessir „smáflugvellir“ geta stutt hvaða eVTOL sem er og hannaðir til að bæta við aðra sjálfbæra flutningsmáta, þessir „mínflugvellir“ eru með einingabyggingu sem gerir þeim kleift að taka í sundur auðveldlega og flytja til annarra staða.
Hvar passar Hyundai Motor Group inn?
Þátttaka Hyundai Motor Group í öllu þessu verkefni er í samræmi við áætlanir suður-kóreska fyrirtækisins um að búa til sína eigin eVTOL flugvél. .
Samkvæmt áætlunum Hyundai Motor Group er markmiðið að markaðssetja eVTOL þess fyrir árið 2028, sem er ein af ástæðunum á bak við stuðning þess við þróun Air-One.
Í þessu sambandi sagði Pamela Cohn, rekstrarstjóri, Urban Air Mobility Division, Hyundai Motor Group: "Þegar við höldum áfram með eVTOL flugvélaáætlun okkar, er þróun stuðningsinnviða nauðsynleg."
Hvað er næst?
Eftir að hafa tryggt sér fjármögnun fyrir Air-One er næsta markmið Urban Air Port að laða að fleiri fjárfesta til að flýta fyrir markaðssetningu og útbreiðslu þessa „miniflugvallar“.
Markmið Hyundai Motor Group samstarfsfyrirtækisins er að þróa meira en 200 síður eins og Air-One á næstu fimm árum.