Einn tveir þrír. Þetta var einmitt fjöldi breiðbíla sem Ferrari ákvað að töfra á bílasýningunni í París. „Bræðurnir“ Monza SP1 og SP2 birtast í fyrsta skipti fyrir almenningi í frönsku höfuðborginni, og í tengslum við 488 Spider Track, nýtti Cavallino rampante vörumerkið sér viðburðinn til að sýna nokkur einkenni hans.
Þú Monza SP1 og Monza SP2 eru fyrstu gerðirnar sem eru samþættar í nýrri röð af gerðum sem kallast Icona (tákn á ítölsku). Þessi sería sem Ferrari hefur nú sett á markað blandar saman útliti sumra af áhrifamestu Ferrari 1950 og nýjustu tækni sem til er fyrir sportbíla. Fyrstu tvær gerðirnar í þessari seríu sækja innblástur í keppnisbarchetta frá 50. aldar síðustu aldar, eins og 750 Monza og 860 Monza.
nú þegar 488 Spider Lane birtist í París sem öflugasti breiðbíll sem smíðaður hefur verið af Maranello vörumerkinu. Hann notar sama tveggja túrbó 3,9 lítra V8 og Coupé og auglýsir 720 hö og 770 Nm tog. Gildi sem gerir þetta að öflugasta átta strokka í V-laga Ferrari frá upphafi.
Hefð og nútímann í bland við frammistöðu
Ferrari Monza SP1 og Ferrari Monza SP2 eru beint úr Ferrari 812 Superfast, sem erfir alla vélfræði hans. Svo undir langa framhlífinni er sami náttúrulega útblásinn 6,5 lítra V12 og við fundum í 812 Superfast, en með 810 hö (við 8500 rpm), 10 hö meira en í Superfast.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar hér
Þrátt fyrir að Ferrari auglýsi þær sem tvær „barchetes“ með besta afl/þyngd hlutfallið, eru þær ekki eins léttar og þær virðast, þar sem vörumerkið tilkynnir að þurrþyngd sé 1500 kg og 1520 kg - SP1 og SP2 í sömu röð. Hins vegar vantar ekki frammistöðuna því bæði SP1 og SP2 ná 100 km/klst á aðeins 2,9 sekúndum og keyra á 200 km/klst. á aðeins 7,9 sekúndum.
Þrátt fyrir að vera róttækur heldur Ferrari því fram að Monza-bílarnir séu enn vegabílar en ekki vegabílar. Ferrari hefur enn ekki gefið upp verð og framleiðslunúmer fyrir þessar tvær gerðir.
Hvað varðar 488 Pista Spider þá er hann með stuðning tveggja forþjöppu til að mæta 0 til 100 km/klst. á aðeins 2,8 sekúndum og ná hámarkshraða upp á 340 km/klst. Þar sem 488 Spider Track er hægt að breyta, húddið og þörfin á að viðhalda heilleika, bætir 488 Spider Track 91 kg við 1280 kg bílsins.
Þrátt fyrir að ekki sé vitað um verð á nýjum Ferrari hefur ítalska vörumerkið þegar opnað pöntunartímabilið.
Allt sem þú þarft að vita um Ferrari 488 Spider Track