SEAT veðjar á hreyfanleika í þéttbýli með nýju ökutæki. Hvað verður það?

Anonim

Eftir að hafa afhjúpað fyrsta ökutæki sitt fyrir örhreyfanleika í þéttbýli fyrir nokkrum mánuðum síðan, SEAT eXS (rafmagnshlaupahjól), spænska vörumerkið er að búa sig undir að kynna næsta farartæki sitt þróað sem hreyfanleikavettvang.

Áætluð kynning 25. febrúar á Mobile World Congress, í Barcelona (þar sem SEAT mun taka þátt í fimmta árið í röð), er lítið vitað um þetta nýja SEAT farartæki.

Af því sem við sjáum í kynningartextanum er hugmyndin sem við sitjum uppi með að nýja veðmál SEAT gæti reynst vera lítill rafbíll, kannski svolítið svipaður Renault Twizy. Hins vegar eru líka þeir sem útiloka ekki möguleikann á því að SEAT muni þróa... vespu.

SEAT eXS
SEAT eXS er þróaður ásamt Segway og býður upp á allt að 45 km drægni og hámarkshraða upp á 25 km/klst.

Tækniþróun til sýnis

Til viðbótar við nýja flutningabílinn í þéttbýli mun SEAT einnig sýna á Mobile World Congress nýjustu framfarirnar hvað varðar tækni fyrir sjálfvirkan akstur og lausnir fyrir hreyfanleika í þéttbýli.

Þannig mun SEAT kynna tilraunaverkefnið „5G Connected Car“ ásamt spænska fjarskiptafyrirtækinu Telefónica. Markmið þessa framtaks er að leyfa samskipti milli ökutækisins, nærliggjandi innviða og annarra farartækja og leggja þannig grunn að samvinnu og sjálfvirkum akstri.

Auk þessa verkefnis munu liðin frá XMOBA og Metropolis:Lab, tveimur sjálfstæðum fyrirtækjum frá SEAT Group sem eru tileinkuð þróun lausna sem auka hreyfanleika í þéttbýli, einnig vera til staðar.

Meðal verkefna sem þessi tvö fyrirtæki kynna eru framfarir í Bus On Demand kerfinu, sem leitast við að bæta skilvirkni almenningssamgangna eða í samnýtingarlausninni, áberandi, en bæði verkefnin fara í annan áfanga árið 2019 og verða tiltæk í borginni Barcelona.

Lestu meira