Herbert Diess, núverandi framkvæmdastjóri Volkswagen Group, var einu skrefi frá því að taka við Tesla árið 2015, í boði Elon Musk sjálfs.
Samkvæmt Business Insider færðust Musk og Diess nær árið 2014, jafnvel áður en Diess hætti hjá BMW, þar sem hann var yfirmaður rannsóknar- og þróunardeildar.
Diess var í „crosshairs“ Musk vegna lykilhlutverks hans í kynningu á „Project i“ frá BMW í byrjun síðasta áratugar, sem myndi ná hámarki með kynningu á 100% rafknúnum BMW i3 og tengitvinnbílnum BMW i8. .
Diess hafði metnaðarfullar áætlanir um „i“ deild Munich vörumerkisins, en hann náði aldrei að afla stuðnings stjórnenda, sérstaklega eftir viðskiptalega frammistöðu i3. Samkvæmt Automobilwoche vildi Diess bæta við BMW i5 til að „tappa fótinn“ á Tesla Model S, verkefni sem var nálægt því að klárast en var að lokum eytt eftir að Diess fór.
Árið 2014 yfirgaf Herbert Diess BMW og myndi seinna sama ár skrifa undir samning við Volkswagen Group — hann myndi taka við starfi stjórnarformanns 1. júlí 2015. Samkvæmt Automotive News Europe hafði Tesla þegar samningur um stöðu forstjóra (forstjóra) tilbúinn til undirritunar af Diess og „frelsar“ þannig Musk, sem vildi einbeita sér að stöðu sinni sem stjórnarformaður (forseti) fyrirtækisins.
enn nálægt
Herbert Diess fékk aldrei að tjá sig um hvers vegna hann valdi Volkswagen Group og hafnaði stöðu forstjóra hjá Tesla, en sannleikurinn er sá að þrátt fyrir samkeppnina sem bílamarkaðurinn „þvingar fram“, eru Herbert Diess og Elon Musk enn nánir. Sem hefur jafnvel leitt til orðróms um að þetta „hjónaband“ gæti tekið á sig nýjar útlínur árið 2023, þegar samningi Diess við þýska hópinn lýkur.
Núna eru báðir gaumgæfilegri en nokkru sinni fyrr fyrir því sem hinn er að gera. Mundu að nýlega kynnti Herbert Diess með stolti „sín“ Volkswagen ID.3 fyrir Musk, sem hrósaði Wolfsburg rafmagnsmerkinu mjög. Þetta leiddi til „lifandi“ selfie sem sýnir þessa grein.