THE Lexus LFA þetta var fyrsti ofurbíll Lexus og einn af sjaldgæfu japönsku ofurbílunum og hann hlýtur líka að hafa verið langþroskasti bíllinn sem hefur komið á markaðinn.
Þróun hófst árið 2000 - TXS verkefnið - við sáum fyrstu frumgerðina árið 2005, síðan tvær til viðbótar árið 2007 og 2008, og á síðasta ársfjórðungi 2009 sáum við lokaframleiðslulíkanið. En framleiðslan sjálf - 500 einingar alls - myndi ekki hefjast fyrr en í lok árs 2010!
Það skiptir ekki máli... Lokaútkoman var frábær og enn í dag er Lexus LFA ein af eftirsóttustu ofuríþróttunum, jafnvel þó að hún hafi aldrei verið sú hraðskreiðasta eða öflugasta þeirra — það snýst ekki allt um tölurnar... Það skiptir líka máli hvernig þær tölur skila sér í akstursupplifun og spennu. Þannig vann LFA alla þá sem nutu þeirra forréttinda að stjórna því.
Andspyrnustykkið? 4,8 lítra V10 með 560 hö náði við 8700 snúninga á mínútu! Samt segja margir, besta hljóðrásin til að útbúa hvaða bíl sem er…
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Í dag er dagur til að syngja afmælisbarninu til hamingju með afmælisbarnið og sjá hann… og heyra hann… blása út 10 kertin á afmælistertunni hans. Njóttu!
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Á meðan þú drekkur kaffið þitt eða safnar kjarki til að byrja daginn skaltu fylgjast með áhugaverðum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.