Með framhjóladrifi og 1,8 l fjögurra strokka með þjöppu sem skilar 212 hestöflum. Toyota Yaris GRMN hann var, þar til nýlega, sportlegasti Toyota Yaris frá upphafi.
Hins vegar stendur tíminn ekki kyrr og með nýrri kynslóð japönsku tólsins kom einnig sú mesta yfirburða útgáfu þeirra: „hinn almáttugi“. Toyota GR Yaris, sem grípur til 1,6 l túrbó með þriggja strokka, 261 hö og fjórhjóladrifi.
Sem sagt, allt sem var eftir var að setja þá augliti til auglitis og það var einmitt það sem YouTube rásin Carwow gerði.
En „barðist“ Yaris GRMN eftirmann sinn í einvígi með væntanlegum árangri?
Er það að þrátt fyrir að báðir nái 230 km/klst. (rafrænt takmarkað) uppfyllir Yaris GRMN hefðbundinn sprett 0-100 km/klst á 6,4 sekúndum og er aðeins framhjóladrifið á meðan GR Yaris þarf aðeins 5,5 sekúndur.
Þegar „kynningarnar“ hafa verið gerðar skiljum við „kljúfana“ eftir hér:
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Þegar þú drekkur kaffið þitt eða færð kjark til að byrja daginn skaltu fylgjast með skemmtilegum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.