Audi uppfærðir tengiltvinnbílar A6 TFSIe quattro og A7 TFSIe quattro með rafhlöðu af meiri getu, sem endurspeglar meira sjálfræði í rafstillingu.
Lithium-ion rafhlaðan beggja gerða fór úr 14,1 kWh í 17,9 kWh brúttó (14,4 kWh nettó) - plássið sem hún tekur hefur ekki breyst - sem þýðir meira rafmagns sjálfræði allt að 73 km . Hámarks hleðsluafl er 7,4 kW sem gerir kleift að hlaða rafhlöðuna á tveimur og hálfri klukkustund.
Það eru tvær útgáfur sem verða fáanlegar: 50 TFSIe og 55 TFSIe. Báðar sameinast 2.0 TFSI bensínvélin 265 hö og 370 Nm, með rafmótor 143 hö og 350 Nm, alltaf með fjórhjóla (quattro) gírskiptingu og alltaf í gegnum sjö gíra S tronic tvíkúplings sjálfskiptingu.
Samsetning þessara tveggja gerða af mótorum leiðir hins vegar til mismunandi gildi afl og tog. 50 TFSIe er með samanlagt hámarksafl upp á 299 hö og hámarks tog 450 Nm, en 55 TFSIe hækkar í 367 hö og 550 Nm, í sömu röð - munur sem er réttlætanlegur með rafeindatækni...
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Til viðbótar við stærri rafgeymi hefur verið bætt við nýjum akstursstillingu sem sameinar „EV“, „Auto“ og „Hold“. Nýja „Charge“ stillingin gerir kleift að hlaða rafhlöðuna af brunavélinni á meðan á akstri stendur.
Skattsönnun
Bæði Audi A6 TFSIe quattro og Audi A7 TFSIe quattro auglýsa rafdrifna drægni yfir 50 km og CO2 losun undir 50 g/km, og koma þeim í samræmi við nýjustu breytingarnar við útreikning á ISV (Vehicle Tax) fyrir tengi- í tvinnbílum. Þeir njóta þannig 75% stuðnings á ISV.
Fyrir fyrirtæki tilkynnir Audi einnig að útgáfur verði fáanlegar með verð undir 50 þúsund evrur (fyrir skatta), sem leyfir frádrátt virðisaukaskatts og lægra þrep í sjálfstæðri skattlagningu.
Hversu mikið?
Audi A6 TFSIe quattro verður fáanlegur bæði sem Limousine (sedan) og Avant (sendibíll) og ásamt A7 TFSIe quattro verða allir fáanlegir til forpöntunar frá og með mars næstkomandi.
Verð byrja á €68.333 fyrir A6 eðalvagn og €70.658 fyrir A6 Avant. Eins og er hefur ekkert verð verið hækkað fyrir A7 TFSIe.