Um 18 árum eftir að fyrstu kynslóðin kom á markað og með þrjár milljónir seldra eininga, var Kia Sorento , sem hefði átt að vera kynnt opinberlega á bílasýningunni í Genf (aflýst var), er nú í sinni fjórðu kynslóð.
Hannaður á grundvelli nýs palls, Sorento stækkaði um 10 mm miðað við forvera hans (4810 mm) og sá hjólhafið stækka um 35 mm, hækkandi í 2815 mm.
Fagurfræðilega er Kia Sorento með hefðbundið „tígrisnef“ grill (svona kallar suður-kóreska vörumerkið það) sem í þessu tilfelli samþættir aðalljósin sem eru með LED dagljósum.
Að aftan voru aðalljósin innblásin af Telluride og skera sig úr fyrir beinan stíl. Það er líka lítill spoiler og líkanið birtist í miðlægri stöðu, alveg eins og á ProCeed.
Innréttingin í Kia Sorento
Hvað varðar innréttinguna í nýja Sorento er aðal hápunkturinn í skjánum á mælaborðinu og upplýsinga- og afþreyingarkerfið sem nú er með UVO Connect kerfið.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Sá fyrsti sýnir sig með 12,3" og sá síðari með 10,25". Til viðbótar við þetta var staðbundið skipulag mælaborðsins einnig endurskoðað, þar sem „T“ kerfi forverans var hætt, láréttar línur, „skornar“ aðeins af loftræstiútstungunum, með lóðréttri stefnu.
Þegar kemur að plássi, eins og forveri hans, getur nýr Kia Sorento treyst á fimm eða sjö sæti. Í fimm sæta uppsetningunni býður Sorento upp á farangursrými með 910 lítrum.
Þegar hann hefur sjö sæti er hann kominn með allt að 821 lítra, sem fer niður í 187 lítra með sjö sætunum áfestum (179 lítrar ef um er að ræða tvinnútgáfur).
Tækni í þjónustu tengingar...
Eins og við er að búast hefur nýja kynslóð Kia Sorento talsverða tæknilega styrkingu miðað við forverann.
Hvað varðar tengingar, auk UVO Connect, er suður-kóreska gerðin með Apple CarPlay og Android Auto kerfin, bæði þráðlaus pörun. BOSE hljóðkerfið hefur alls 12 hátalara.
… og öryggi
Þegar kemur að öryggi er nýr Sorento með Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) frá Kia.
Nýr Kia Sorento er 5,6% (54 kg) léttari en forverinn.
Það fer eftir forskriftum þar á meðal kerfi eins og aðstoð til að koma í veg fyrir árekstur að framan með skynjun gangandi vegfarenda, hjólreiðamanna og farartækja; skjár með dauðahorni; snjall hraðastilli með Stop&Go virkni meðal annars.
Einnig hvað varðar akstursaðstoðarkerfi, þá er Sorento með sjálfvirka aksturstækni á stigi tvö. Það er kallað „aðstoð við umferð á akrein“ og stjórnar hröðun, hemlun og stýringu í samræmi við hegðun ökutækisins fyrir framan.
Að lokum, ef þú velur fjórhjóladrif, er Kia Sorento með „Terrain Mode“ kerfið sem auðveldar framgang á sandi, snjó eða leðju, stjórnar stöðugleikastýringu og togdreifingu yfir hjólin fjögur og aðlagar tíma peningaflutninga.
Vélar nýja Sorento
Hvað vélar varðar verður nýr Kia Sorento fáanlegur með tveimur valkostum: dísil og tvinnbensíni.
Í fyrsta skipti verður Kia Sorento með tvinnútgáfu.
Byrjar með Diesel, það er fjórsívalur með 2,2 l og skilar 202 hö og 440 Nm . Hann er 19,5 kg léttari en forverinn (þökk sé kubbinum að vera úr áli í stað steypujárns), hann er sameinaður nýrri átta gíra tvíkúplings sjálfskiptingu.
Hvað hybrid útgáfuna varðar, þá sameinar þessi a 1,6 T-GDi bensín með rafmótor með 44,2 kW knúinn af 1,49 kWh afkastagetu litíumjóna fjölliða rafhlöðupakka. Skiptingin er með sex gíra sjálfskiptingu.
Lokaniðurstaðan er hámarks samanlagður kraftur 230 hö og 350 Nm tog . Annar af nýjungum þessarar vélar er nýja tæknin „Stöðug breyting á opnunartíma ventils“, sem gerði kleift að draga úr eyðslu um allt að 3%.
Búist er við að tvinn tengiútgáfa komi síðar, en engin tæknileg gögn eru enn þekkt.
Hvenær kemur?
Með komu á evrópskum mörkuðum áætluð á þriðja ársfjórðungi 2020, ætti Kia Sorento að sjá tvinnútgáfuna koma til Portúgals á síðasta fjórðungi ársins.
Hvað varðar tengiltvinnútgáfuna ætti hún að koma árið 2020, en í augnablikinu er engin nákvæm dagsetning fyrir komu hennar.
Eins og venjulega hjá Kia verður nýr Sorento með 7 ára ábyrgð eða 150.000 kílómetra. Í bili er ekki vitað hvað nýi suðurkóreski jeppinn mun kosta.
Teymi Razão Automóvel mun halda áfram á netinu, allan sólarhringinn, á meðan COVID-19 braust út. Fylgdu ráðleggingum landlæknis, forðastu óþarfa ferðalög. Saman náum við að sigrast á þessum erfiða áfanga.