Nýjasta frumgerð Nissan lúxusmerkis, sem er aðeins æfing í stíl, „líkamleg birtingarmynd sköpunargáfu Infiniti og metnað fyrir framtíðina“, hefur því prýtt „opnun hurða“ á Monterey-bílnum - sem við getum því miður ekki séð enn í Portúgal... Automobile Week, í Bandaríkjunum, áberandi fyrir framúrstefnu línunnar.
Þar að auki, og til að réttlæta væntanlega eftirsjá okkar varðandi ákvörðun Infiniti um að nota ekki Frumgerð 10 sem upphafspunktur fyrir nýja gerð er áberandi framhlið, sem inniheldur einnig ofurmjúkan sjóntækjabúnað, ásamt „hlífarhlíf“ með þremur brettum og flóknum myndhöggnum neðri framhluta. Minnir næstum, næstum því á hákarlsnef...
Með ílangri yfirbyggingu og myndhöggnum hjólum, staðsett nálægt endum yfirbyggingarinnar, auk þess að vera mjög merkt á hliðum, áberandi Prototype 10 sig einnig fyrir opinn stjórnklefa, áberandi þáttur í hvaða hraða sem er, ekki einu sinni að hugsa um framrúðu. , sem birtist á sínum stað sem lægstur loftsveifla.
Í afturhlutanum, ávalinn og með stuðarann sem reynir að endurskapa sömu línur og framhliðin, stendur risastór pýramída bóndi út á yfirborðinu og rétt fyrir aftan höfuð ökumanns.
Stjórnklefi innblásinn af samkeppni
Áhersla á þá staðreynd að það er aðeins eitt sæti, með plássinu þar sem farþeginn ætti að vera, upptekið af risastóru loftinntaki, hannað til að kæla rafmótor og rafhlöður.
Þó að Infiniti sýni ekki myndir beint, vísar Infiniti einnig til þess að Prototype 10 sé með stjórnklefa sem er sviptur yfirborðslegum hlutum, að vísu með kappaksturs-innblásnu stýri og sæti með fjögurra punkta öryggisbeltum.
Þetta er tengt með litlu mælaborði og andstæðum rauðum saumum.
Ríkulegur rafmótor sem eykur afköst
Hvað knúningskerfið varðar segir Infiniti aðeins að Prototype 10 sé með „örlátum rafmótor“ og rafhlöðupakka og notar tækifærið til að leggja áherslu á nýja stefnu sína hvað varðar rafvæðingu. Sem felur í sér að allar nýjar Infiniti gerðir, frá og með 2021, fá „rafdrifna knúningstækni sem er hönnuð til að auka afköst“.
Hvað varðar nýja hönnunarmálið sem frumsýnt var með Prototype 10, þá ábyrgist lúxusmerki Nissan að þrátt fyrir að engin umbreytingaráætlun sé fyrir framleiðslu hugmyndarinnar gæti nýja tungumálið og stíllausnirnar sem það færir komið til greina í framtíðargerðum.
Jafnvel vegna þess, bætir hann við, "þetta er fyrsta verkefnið sem er undirbúið undir forystu nýs framkvæmdastjóra hönnunar, Karim Habib, auk þess að sjá fyrir stefnuna sem hönnunarteymin munu taka, varðandi framtíðargerðir bíla frá vörumerkinu".
Fylgstu með OKKUR Á YOUTUBE Gerast áskrifandi að rásinni okkar