Upphaflega gefin út árið 2017, fimmta kynslóð af Land Rover Discovery það hefur nú verið skotmark hefðbundinnar miðaldra endurstíls. Markmiðið? Gakktu úr skugga um að jepplingur breska vörumerkisins verði áfram núverandi í flokki í stöðugu uppnámi.
Eins og búast mátti við er það í fagurfræðilega kaflanum sem fréttirnar eru næðislegri. Svo að framan erum við með nýtt grill, ný LED framljós og endurskoðaðan stuðara.
Að aftan koma nýjungarnar niður á nýju aðalljósunum, endurhannuðum stuðara og svörtum áferð á afturhleranum sem hélt ósamhverfu hönnuninni.
Þar inni eru fleiri fréttir
Ólíkt utandyra, inni í Land Rover Discovery tímaritinu er fleira nýtt að sjá.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Stærsti hápunkturinn er upptaka Pivi Pro upplýsinga- og afþreyingarkerfisins, sem frumsýnt var í nýja Defender og er með 11,4” skjá.
Hægt að uppfæra í loftinu, það er samhæft við bæði Apple CarPlay og Android Auto kerfi og gerir kleift að tengja tvo snjallsíma í einu. Hann er einnig með stafrænu mælaborði með 12,3” og head-up skjá.
Land Rover bauð Discovery einnig upp á nýtt stýri, endurhannaða miðborða og nýja gírkassastýringu.
Að lokum gleymdi Land Rover ekki farþegunum í aftursætunum og auk nýrra sæta bauð hann þeim upp á ný loftræstiúttök og nýja stjórntæki fyrir loftlagsstýrikerfið.
Electrify er „lykilorðið“
Á sama tíma og losunarmarkmiðin eru sífellt þrengri (og sektir hærri), nýtti Land Rover endurskoðun Discovery til að gera hann „umhverfisvænni“.
Þannig er Land Rover Discovery nú fáanlegur með mild-hybrid 48V vélum.
Vélarúrval Discovery samanstendur þannig af þremur nýjum sex strokka Ingenium vélum, einni bensíni og tveimur dísilvélum með mild-hybrid tækni, en við það bætist lína fjögurra strokka bensín án þessarar tækni.
Þeir koma allir saman með nýju skynsamlegu fjórhjóladrifi og átta gíra sjálfskiptingu.
Til þess að þú fáir frekari upplýsingar um úrval véla endurskoðaðs Land Rover Discovery, skiljum við þér eftir hér gögn um útgáfur með dísilvél:
- D250: MHEV vél, 3,0 l sex strokka, 249 hö og 570 Nm á milli 1250 og 2250 snúninga á mínútu;
- D300: MHEV vél, 3,0 l sex strokka, 300 hö og 650 Nm á milli 1500 og 2500 snúninga á mínútu.
Hvað bensíntilboðið varðar, þá eru hér tölurnar:
- P300: 2,0 l fjögurra strokka, 300 hö og 400Nm á milli 1500 og 4500 snúninga á mínútu;
- P360: MHEV vél, 3,0 l sex strokka, 360 hö og 500 Nm á milli 1750 og 5000 snúninga á mínútu.
R-Dynamic útgáfan er líka ný
Með komu fyrstu eininganna áætluð í febrúar 2021 , endurskoðaður Land Rover Discovery verður fáanlegur í eftirfarandi útgáfum: Standard, S, SE, HSE, R-Dynamic S, R-Dynamic SE og R-Dynamic HSE.
Þessi útgáfa er með sportlegri karakter og býður upp á einstök atriði eins og breiðari, neðri stuðara, „Gloss Black“ smáatriði eða innréttingin með tvílita leðri.
Þó Discovery Magazine sé nú þegar á útsölu, hvað verð varðar, vitum við aðeins að það er hægt að kaupa það frá 86.095 evrum.