Land Rover Defender heldur áfram að þjóna sem grunnur að róttækum og íþróttasköpunum og sú nýjasta er á ábyrgð Þjóðverja á Manhart.
Þessi þýski undirbúningsaðili, sem var vanur að umbreyta BMW gerðum, ákvað að bjóða okkur árásargjarnari og lúxusútgáfu af Defender 110, nánar tiltekið P400 útgáfuna, eina af þeim öflugustu á bilinu.
Þessi Defender, sem heitir Manhart DP 500, byrjar á því að standa upp úr fyrir risastóru hjólin sem „buxur“. Við erum að tala um sett af 24” fölsuðum felgum sem fest eru á 295/30 R24 dekk. Fyrir þá sem vilja fara utan vega, leggur Manhart til sömu hjólin með tveimur tommum minna.
Hver sem stærðin er, þá ná þessi hjól alltaf að fylla nýju, breiðari hjólaskálarnar, sem passa fullkomlega við vöðvastæltari höggdeyfum og lægstu jarðhæð — það er 30 mm lægra en Defender P400 „venjulegur“ þökk sé nýrri loftfjöðrun. .
Að innan, enn meiri lúxus, þar sem þessi Defender sýnir glæsilegra og umhyggjusamara útlit, þökk sé nýju leðursætunum og Alcantara áklæðinu á mælaborðinu og á armpúðunum á hurðum og miðborði.
En það er í vélfræðinni sem við erum aftur hissa á því sem þessi Defender hefur upp á að bjóða. Vegna þess að Manhart ákvað að „tukka“ með inline sex strokka bensínvélinni og 3,0 lítra túrbó sem að staðaldri framleiðir 400 hö og 550 Nm, sem gefur henni nýja vélarstýringu og ryðfríu útblásturskerfi.
Þökk sé þessum breytingum byrjaði þessi eining að skila glæsilegum 512 hestöflum og 710 Nm hámarkstogi, tölur sem gera þessa gerð mjög nálægt Land Rover Defender V8, sem „býður“ 525 hö og 625 Nm.
Manhart gefur ekki upp verðið á öllum þessum breytingum, en við getum aðeins vonað að það hafi jafn áhrifaríkt og myndin af þessum jeppa.