Hann var ekki dýrasti, sjaldgæfasti eða hraðskreiðasti bíllinn í fyrstu myndinni í „Furious Speed“ sögunni. Hins vegar er Volkswagen Jetta frá Jesse var án efa einn umtalaðasti bíll þessarar fyrstu myndar.
Hvort sem það er vegna þess að ég fór í sjálfsvígskapphlaup á móti Honda S2000 eða vegna þess að hægt var að sjá í nærmynd af bremsum að bremsudiskanir voru ekki með þykkni, sannleikurinn er sá að um 20 árum eftir að myndin kom út, Jetta er enn einn af þeim bílum sem minnst er á.
Jæja, eftir að við höfum sagt þér söguna á bakvið hið fræga dragkapphlaup, ætlum við í dag að útskýra fyrir þér hvers vegna gríðarstórir bremsudiskar eru ekki með skífur.
Skýringin kom enn og aftur fram í myndbandi eftir Craig Lieberman, tæknistjóra fyrstu tveggja myndanna í "Furious Speed" sögunni, sem var í samtali við Scott Centra, eiganda Jetta þegar myndin var tekin og ábyrgur fyrir umbreytingu þess.
Af hverju voru engir bremsuklossar?!
Ástæðan fyrir því að engir bremsuklossar voru til er frekar einföld. Auðvitað var ekki notað afrit Scott Centra í mörgum senum í myndinni, þar sem framleiðslan gripið til eftirmynda (sumar þeirra, eins og útskýrt er í myndbandinu, voru ekki einu sinni byggðar á… Volkswagen Jetta).
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Þar sem Volkswagen Jetta frá Scott Centra var með 19 tommu felgur notuðu eftirlíkingarnar þær líka. Hins vegar voru þessir ekki með Brembo bremsukerfi með 13" diskum og fjórum þykkum sem pössuðu í upprunalega bílinn, heldur hóflegri 10" diska.
Þetta neyddi framleiðsluna til að finna skapandi lausn og tók upp bragð sem þegar er notað í Hot Rods sem felst í því að hylja bremsurnar með „fölskum bremsudiska“. Eina vandamálið er að þegar þeir gerðu það gleymdu þeir því að með 19" hjólunum myndu fölsuðu bremsudiskarnir sjást vel, sem leiddi í ljós að þeir höfðu engar þykktir og að þeir væru... falsaðir.