Sala á dísilvélum í Evrópu heldur áfram að dragast saman, Audi hefur hins vegar ekki gefist upp á þessari gerð vélar. Að sanna að það er Audi SQ5 TDI , fyrirmynd sem fjögurra hringa vörumerkið mun fara með á bílasýninguna í Genf.
Eins og með fyrstu kynslóðina, undir húddinu á SQ5 TDI finnum við 3.0 V6 vél. Hins vegar, öfugt við það sem gerðist með fyrstu kynslóð, er þessi vél nú tengd við mild-hybrid kerfi sem er erft frá SQ7 TDI, með leyfi frá samhliða 48 V rafkerfi.
Milt-hybrid kerfi SQ5 TDI gerir því kleift að nota rafþjöppu — hún er ekki lengur tengd við sveifarás brunavélarinnar. Þessi þjöppu er knúin áfram af 7 kW rafmótor (knúinn af 48 V rafkerfi) og miðar að því að draga úr túrbótöf, sem getur framleitt 1,4 bör þrýsting.
Audi SQ5 TDI tölur
V6 sem SQ5 TDI treystir á hann skilar samtals 347 hö og 700 Nm togi . Átta gíra Tiptronic sjálfskiptingin tengist þessari vél sem flytur 347 hestöfl aflsins til fjögurra hjólanna í gegnum quattro kerfið.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar hér
Audi SQ5 TDI er búinn sportmismunadrif og dreifir aflinu venjulega í 40:60 hlutfalli á milli fram- og afturöxuls.
Hvað varðar afköst er SQ5 TDI fær um að skila úr 0 í 100 km/klst á aðeins 5,1 sekúndu , ná hámarkshraða upp á 250 km/klst (rafrænt takmarkaður). Einnig þökk sé mild-hybrid kerfinu, Audi tilkynnir eldsneytisnotkun á bilinu 6,6 til 6,8 l/100 km og CO2 losun á bilinu 172 til 177 g/km (NEDC2).
Fagurfræðilega séð er munurinn á SQ5 TDI og restinni af Q5 næði, sem sýnir 20" hjólin (þau geta verið 21" sem valkostur), sérstaka stuðara, grillið og dreifarann að aftan. Að innan finnum við sæti í Alcantara og leðri, leðurklætt stýri og nokkur smáatriði úr áli.
Nýr Audi SQ5 TDI er með sportsætum úr Alcantara og leðri, stálpedölum og stýrispöðlum úr áli.
Áætlað að koma í sumar , þegar hann kemur á markaðinn verður SQ5 TDI líklega eina sportlega útgáfan af Q5 í boði (bensín SQ5 var stöðvuð á síðasta ári, það er ekki enn vitað hvenær eða hvort hann kemur aftur). Í bili er ekki vitað um verð á þýska jeppanum fyrir Portúgal.
Gerast áskrifandi að Youtube rásinni okkar.