Targa eða cabrio. VW Polo Treser GT er einkarekinn af Polounum

Anonim

Önnur kynslóð Volkswagen Polo, sem kom á markað árið 1981 og var endurskoðuð mikið árið 1990, er að mestu minnst fyrir hina frægu G40 útgáfu sem hefur fengið svo mikla málningu. Hins vegar er þetta ekki einkaréttasta útgáfan af þýska tólinu, með þessum „heiður“ fráteknum hinum umbreyttu Volkswagen Polo Treser GT.

Hannaður af þýska þjálfaranum Treser, Polo Treser GT var sannkallaður „tveir í einu“.

Byggt á hógværum 75 hestafla Polo GT coupe, gerðin sem fyrirtækið stofnaði af Walter Treser - maðurinn sem skírði Audi Quattro og hjálpaði til við að þróa hann - sem fyrirtækið skapaði - gæti Polo Treser GT verið jafn mikið breytanlegur og targa.

Volkswagen Polo Treser GT
Séð að framan leynir Polo Treser GT muninn á öðrum Volkswagen Polo GT bílunum. Þar til vinstri „gægist“ er önnur umbreyting Walter Treser, þessi byggð á Audi Quattro.

Til að breyta honum í breiðhjól var ekki aðeins húddið tekið af, heldur einnig B-stólparnir og afturrúðan. Ef við vildum targa gætum við haldið hinum sérkennilegu stoðum og bara valið að halda litla þakinu. Lokaniðurstaðan var nokkuð áhugaverð og satt að segja myndi varla nokkur segja að þetta væri umbreyting.

verð á aðgreiningu

Þótt breyting á Volkswagen Polo í breiðbíl/targa geti einnig byggst á 55 hestafla útgáfu þýska bifreiðarinnar, þá völdu fáir viðskiptavinir þessa vél.

Hvort sem valið var, eitt var víst, verksmiðjuábyrgðin hélt (til vitnis um traust Volkswagen á undirbúningsaðilanum, miðað við tengsl Treser við Audi).

Alls voru framleiddir 290 Polo GT Treser og kostnaður við umbreytinguna á þeim tíma fór upp í 16 þúsund DM (um 8000 evrur). Við þetta bættust um 21 þúsund DM (um 10 þúsund evrur) sem Polo GT kostaði.

Volkswagen Polo Treser GT

Hægt að breyta eða…

Til að gefa þér hugmynd um háan kostnað við breytinguna, þegar fyrsta kynslóð Mercedes-Benz SLK kom á markað árið 1996, kostaði hún 46 þúsund mörk (23 þúsund evrur)!

Að teknu tilliti til þessara gilda (og einnig sjaldgæfni umræddrar gerðar) virðast 11.900 evrurnar sem eigandinn – sígilda sérfræðingurinn Jens Seltrecht frá Garage 11 í Hamborg – bað um 11.900 evrur af einingunni sem við sýnum þér hér jafnvel „fínar “.

Volkswagen Polo Treser GT
Að innan var munurinn í smáatriðum.

Þessi eining, sem var framleidd árið 1993, fór yfir um 92.000 kílómetra og auk þess að vera óaðfinnanleg er hún jafnvel með upprunalegu hjólin.

Lestu meira