Eftir þær breytingar sem þegar voru gerðar á 500L á síðasta ári, er það nú komið að ævintýralegasta afbrigði hinnar umfangsmiklu 500L fjölskyldu, Fiat 500X , fá nokkrar uppfærslur, ekki aðeins stílfræðilegar, heldur einnig tæknilegar og tæknilegar.
Á þeim tíma þegar ítalska vörumerkið hefur samskipti endanleg endalok Punto Eftir að núverandi kynslóð hefur verið í framleiðslu í 13 ár, leitast Fiat við að gera 500 fjölskylduna meira aðlaðandi, ef til vill, í þeirri von að halda einhverjum af hugsanlegum viðskiptavinum hins þegar mjög aldna B-hluta transalpínu.
Augnablikið hefur nýlega verið markað með kynningu á fyrstu kynningarmyndinni af „nýja“ 500X, sem sýnir nýja framhliðina og umfram allt nýju lýsandi einkennin, merkt með Full LED tækni.
Til viðbótar við þessa mest sláandi breytingu er einnig von á nýjum stuðara og ítarlegri innréttingu. Nefnilega með tilkomu nýs stýris, svipað því sem þegar er til á 500L; nýtt og nútímalegra margmiðlunarkerfi, 8.4, svipað því sem kynnt var á „frænda“ Jeep Renegade; og ný húðun.
Að lokum, hvað með vélar, þó að kynning á nýju fjögurra strokka 1.3 Firefly, sem kynntur var í endurskoðaðri Renegade og skilar 150 eða 180 hestöflum, sé ekki enn tryggð, þá er víst að sama þriggja strokka 1.0 Firefly sé nú þegar til staðar. Turbo 120 hestöfl, einnig til staðar í Renegade og er nú þegar í samræmi við WLTP siðareglur.
Hvað dísilblokkirnar varðar, þá ætti 1.6 MultiJet með 120 hestöfl og 2.0 MultiJet með 140 hestöfl að viðhalda, með efasemdir um endingu 1.3 MultiJet II með 95 hestöfl - vegna þess að WLTP...
Endurnýjaður Fiat 500X er nú þegar með opinber og heimskynning áætluð í september næstkomandi, og síðan kemur hann í markaðssetningu jafnvel fyrir lok þessa árs.
Fylgstu með OKKUR Á YOUTUBE Gerast áskrifandi að rásinni okkar