Í vikunni birti tékkneska vörumerkið fyrstu myndirnar af nýjum Skoda Octavia RS. Hann verður fáanlegur með tveimur vélum, einni dísilvél og einni bensíni.
Nýr Skoda Octavia RS er sýndur í tveimur yfirbyggingum, salerni og sendibíl, með tveimur vélum til að velja úr, og birtist nýr Skoda Octavia RS í fyrsta skipti á myndum fyrir opnunina sem fyrirhuguð er á Goodwood-hátíðinni, stærstu og hefðbundnasta bílasamkomu í landi « yðar hátign".
Aflmeiri útgáfan af Skoda Octavia RS verður með 220 hestöfl hámarksafl, framleidd af 2.0 TSI bensínvél, en dísilútgáfan verður með 184 hestöfl hámarksafl sem dregin er úr 2.0 TDI vélinni. Sömu vélarnar og við finnum í sportlegri útgáfum Volkswagen Golf línunnar, GTI og GTD í sömu röð.
Skoda Octavia RS er upphaflega búinn sex gíra beinskiptum gírkassa, sem í TSI útgáfunni gerir tékknesku gerðinni kleift að ná 0-100 km/klst á aðeins 6,8 sekúndum. en í dísilútgáfunni tekur sami «sprettur» áhrifamikill, en lengri, 8,1 sek. Tvíkúplings DSG gírkassi verður fáanlegur sem valkostur sem mun örugglega gera þessa Octavia enn hraðskreiðari, en DSG gírkassatölur eru ekki þekktar enn sem komið er.
Í samanburði við hefðbundnar útgáfur af Octavia línunni verður nýr RS 12 mm lægri (13 mm á Combi útgáfunni) og verður búinn hinu þekkta XDS rafræna mismunadrifslæsingarkerfi sem virkar á hæð framhemla til að líkja eftir áhrif læsingar á vélrænni mismunadrif.
Hápunktur einnig fyrir nýja settið af sporthjólum (það fallegasta sem við höfum séð) og fyrir nýju stuðarana og myrkvaða framljósin. Ef þessir þættir duga ekki þeim sem eru fjarverandi til að greina Skoda Octavia RS frá bræðrum sínum í úrvalinu, munu RS skammstafanir á víð og dreif um yfirbygginguna og rauðmáluðu hylkin binda enda á efasemdir. Þó að þessi útgáfa með meiri "pipar" fari ekki inn í bílskúrinn á RazãoAutomóvel, mundu þá 1000 km sem við fórum um borð í auka Skoda Octavia RS 1.6 TDI.
Texti: Guilherme Ferreira da Costa