Eftir svo marga leiki hefur nýr Skoda Octavia 2013 loksins verið kynntur

Þrátt fyrir að Skoda hafi ekki getað falið nýja Skoda Octavia 2013 fyrr en á opinberri kynningardegi, verður að meta fyrirhöfnina og sköpunargáfuna sem tékkneska vörumerkið lagði fram í baráttu sinni við paparazzo.

Þeir sem hafa mest eftirtekt eru vissulega minntir á hina ýmsu þætti sem komu fram í þessari dæmigerðu mexíkósku sápuóperu. Fyrir um tveimur mánuðum síðan birtust tvö myndbönd á netinu sem sýndu greinilega línurnar í nýjum Skoda Octavia... ég meina, við héldum... Reyndar var þetta allt uppsetning dótturfyrirtækis Volkswagen Group til að blekkja paparazzo. Það má segja að tæknin sem notuð var í þessu «fyrirkomulagi» hafi verið alveg... virðingarlaus?! Við gáfum Skoda meira að segja verðlaunin „felulitur ársins“. En til að skilja betur hvað ég er að tala um, kíktu við.

Nýr Skoda Octavia er sennilega ein af þeim gerðum sem beðið hefur verið mest eftir fyrir árið 2013. Og ef það væri nú þegar áhugi á að sjá hvernig endanleg hönnun þessarar þriðju kynslóðar yrði, eftir þennan brandara, þá vék áhuginn fyrir óútskýranlegri löngun til að komast að því hvað Skoda mig langaði svo mikið að fela – „forboðni ávöxturinn er alltaf eftirsóttastur“. Það er varla hægt að vanda paparazzi og Skoda borgaði dýrt fyrir að hafa framið þetta sjaldgæfa afrek: Octavia 2013 veidd án feluleiks í Chile.

Með þessari uppgötvun gáfu paparazzarnir hraustlega „kýla í magann“ á Tékkum. En samt fór ekki allt úrskeiðis... Þessi köttur og mús leikur skilaði Skoda miklum útsendingartíma, og innst inni var þetta það sem þeir ætluðu sér...

Nú þegar ég hef sagt ykkur eina bestu sögu síðustu mánaða skulum við einbeita okkur að því sem raunverulega skiptir máli: nýja Skoda Octavia 2013.

Stóru fréttirnar fyrir þessa nýju kynslóð eru notkun á hinum fræga MQB palli frá Volkswagen Group, sem einnig er notaður í nýjum Volkswagen Golf og Audi A3. Eins og þú gætir giska á eru þetta frábærar fréttir fyrir vörumerkjaunnendur. Þessi pallur mun leyfa þeirri yngstu Octavia að stækka um 90 mm á lengd (4659 mm), 45 mm á breidd (1814 mm) og 108 mm í hjólhafi (2686 mm), sem mun leiða til verulegrar aukningar á innra rými, sérstaklega að aftan. sæti.

En að þeir sem halda að þessi stærðaraukning muni endurspeglast í heildarþyngd bílsins hljóta að verða fyrir vonbrigðum. Hin nýja Octavia verður ekki bara stærri heldur einnig léttari en forverinn. Svo ekki sé minnst á verulega aukningu á burðarvirki sem MQB vettvangurinn býður upp á.

Þegar við skoðum vandlega línur þessa kunnuglega miðils sjáum við úr fjarlægð að þessi lítur greinilega meira út en venjulega. Og með þetta í huga gat Skoda ekki annað en að "dekra" nýja Octavia með fjölmörgum tæknitækjum, nánar tiltekið, með aðlagandi hraðastilli, umferðarmerkjagreiningarkerfinu, bílastæðaaðstoðarkerfinu, bílastæðakerfinu. Akreinarviðvörun, greindur ljósakerfi, panorama þaki og akstursstillingarvali.

Varðandi vélar hefur Skoda þegar staðfest að fjórar bensínvélar (TSi) og fjórar dísilvélar (TDi) séu til staðar. Hápunkturinn er Greenline 1.6 TDI útgáfan með 109 hestöfl afl sem, samkvæmt vörumerkinu, er með 3,4 l/100 km meðaleyðslu og 89 g/km af CO2 útblæstri. „Extravagant“ útgáfan er afhent í 179 hestafla 1,8 TSi blokk, sem kemur að staðalbúnaði með sex gíra beinskiptum gírkassa, og sem valkostur, sjö gíra tvíkúplings DSG sjálfskiptingu.

Skoda Octavia 2013 verður kynntur heiminum á bílasýningunni í Genf sem fram fer í mars 2013. Síðar verður úrvalið aukið með tilkomu sendibílaafbrigðis, nokkrum fjórhjóladrifsmöguleikum og hinni einkennandi RS sport. útgáfu.

Texti: Tiago Luís