Eftir að hafa verið fjarverandi á stofunum í París og Genf sneri Ford aftur í Evrópukeppnina í Frankfurt. Þar kynnti bláa sporöskjulaga vörumerkið, auk (mikið) rafmagnaðs úrvals, bestu útgáfuna af Puma , Títan X.
Aðeins fáanlegt með 1.0 EcoBoost í mild-hybrid útgáfu í 125hp eða 155hp útgáfum , ef það er eitthvað sem Ford Puma Titanium X skortir ekki, þá er það búnaður. Að utan einkennist þessi útgáfa af 18" felgum, áferð í gljáandi svörtum og krómum smáatriðum á grillinu, þokuljósalistum og á hliðarpilsum.
Að innan er Puma Titanium X staðalbúnaður með sætahlíf sem hægt er að fjarlægja og þvo (fyrst fyrir Ford), nuddsætum og búnaði eins og þráðlausa hleðslukerfinu eða úrvals B&O hljóðkerfi með 10 hátölurum og 575 W. Helstu atriði eru meðal annars leðurstýrið. hjólið og viðaráhrifin á mælaborðinu.
Dreifirinn að aftan er með málmgráum smáatriðum.
Að lokum, hvað öryggi varðar, þá býður best útbúinn af Pumas, sem staðalbúnað, upp á búnað eins og akreinaviðhaldskerfi, fyrirárekstursaðstoðarkerfi með fótgangandi greiningu, aðlagandi hraðastilli með Stop & function. Go eða skiltagreiningu kerfi.
Einnig inni hefur Puma Titanium X einkarétt smáatriði.
alger rafvæðing
Samkvæmt spá Ford, fyrir árslok 2022 Búist er við að meira en 50% af sölu fólksbíla verði rafvædd . Nú er ómögulegt að ná slíku markmiði nema með (mjög) breiðu úrvali af rafknúnum gerðum og af þeim sökum ætlar Ford að setja á markað 17 rafknúnar gerðir fyrir árið 2024, átta þeirra verða þegar settar á markað á þessu ári.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Eins og til að sanna þessa skuldbindingu um rafvæðingu, kom Ford með stærsta rafknúna vörulínuna sína á bílasýningunni í Frankfurt. Þarna getum við séð Puma EcoBoost Hybrid, Explorer og Tourneo Custom Plug-In Hybrid, Mondeo Hybrid og jafnvel nýja Kuga, fyrsta Fordinn með mildum hybrid, hybrid og plug-in hybrid útgáfum.
Fyrir árið 2020 ætlar Ford að kynna 100% rafknúna jeppa innblásinn af hinum helgimynda Mustang, sem ætti að hafa 600 km sjálfræði (þegar í samræmi við WLTP hringrásina). Til viðbótar við þessa gerð ætti Ford einnig að framleiða rafknúna gerð sem byggir á MEB pallinum, það sama og notað er af… Volkswagen ID.3.
Upphleðslur verða ekki vandamál
Ford nýtti sér einnig bílasýninguna í Frankfurt til að tilkynna stofnun apps sem gerir eigendum tengiltvinnbíla kleift að finna, fá aðgang að og greiða fyrir hleðsluþjónustu.
Með víðtæka umfjöllun um alla Evrópu mun nýja appið veita aðgang og greiðslu á meira en 118.000 hleðslustöðum í 30 löndum, þó er ekki enn vitað hvort Portúgal er eitt af þessum löndum. Ef þú manst, þá skilar skuldbinding Ford við hleðslukerfið sér einnig yfir í IONITY netið, sem vörumerkið er stofnaðili og hluthafi í.