Hann var frumsýndur fyrir tveimur árum á bílasýningunni í Moskvu og hefur hingað til einkarétt á mörkuðum eins og hinn rússneska eða suðurkóreska (þar sem hann er seldur sem Samsung XM3), Renault Arkana undirbúa komu til Evrópu.
Ef þú manst rétt hafði Renault í upphafi lagt til hliðar möguleikann á að markaðssetja Arkana í Evrópu, hins vegar hefur franska vörumerkið skipt um skoðun og ástæðan fyrir þessari ákvörðun er mjög einföld: Jeppar seljast.
Þrátt fyrir að líta á allt það sama og Arkana sem við þekkjum nú þegar, verður evrópska útgáfan þróuð á grundvelli CMF-B vettvangsins (notað af nýjum Clio og Captur) í stað Kaptur vettvangsins, rússnesku útgáfunnar af fyrstu kynslóð af Renault Captur.
Þessi þekking á módelunum tveimur nær til innréttingarinnar, sem er á allan hátt eins og við finnum í núverandi Captur. Þetta þýðir að mælaborðið er samsett úr skjá með 4,2", 7" eða 10,2" og snertiskjá með 7" eða 9,3" eftir útgáfum.
Rafvæðing er lykilorðið
Alls verður Renault Arkana fáanlegur með þremur vélum. Einn tvinnbíll og tveir bensínbílar, TCe140 og TCe160. Talandi um þetta, þá nota báðir 1,3 l túrbó með fjórum strokkum með 140 hö og 160 hö, í sömu röð.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Sameiginlegt báðum er sú staðreynd að þeir eru tengdir sjálfvirkum tvíkúplings EDC gírkassa og 12V örblendingskerfi.
Tvinnútgáfan, sem er kölluð E-Tech eins og er staðalbúnaður hjá Renault, notar sömu vélbúnað og Clio E-Tech. Þetta þýðir að Arkana tvinnbíllinn notar 1,6 l bensínvél og tvo rafmótora sem knúnir eru af 1,2 kWh rafhlöðu. Lokaútkoman er 140 hestöfl af samanlögðu hámarki.
Það sem eftir er af Renault Arkana
Arkana er 4568 mm langur, 1571 mm hár og 2720 mm hjólhaf, á milli Captur og Kadjar. Hvað farangursrýmið snertir þá fer þetta í bensínútfærslunum upp í 513 lítra, fer niður í 438 lítra í tvinnbílnum.
Áætlað er að koma á markað á fyrri hluta ársins 2021, Renault Arkana verður framleiddur í Busan, Suður-Kóreu, ásamt Samsung XM3. Enn sem komið er eru verð óþekkt. Hins vegar er eitt víst: það mun hafa R.S.Line afbrigði.