Það er kapphlaup við tímann, á Wolfsburg vörumerkinu, að fara eftir nýju WLTP prófunarreglunum. Ákvörðunin var tilkynnt í yfirlýsingu frá Volkswagen, eftir fund Herberts Diess, stjórnarformanns Volkswagen Group, og Bernd Osterloh, formanns starfsmannaráðsins.
Mundu að nýi WLTP staðallinn kemur í stað fyrri og ófullnægjandi NEDC og krefst líka prófunar á útgáfum af sömu gerð - mismunandi hjólastærðir og jafnvel valfrjálsir fagurfræðisettir gefa til kynna sérstaka prófun.
Hvað bílaframleiðendur varðar, gætu þeir jafnvel þurft að hætta framleiðslu á sumum gerðum þeirra - annað hvort til að innleiða vélrænar breytingar, til að halda sig innan settra losunarmarka; eða til að votta þau aftur, prófa þau aftur.
„Aðeins innan Volkswagen vörumerkisins verðum við að framkvæma prófanir á meira en 200 útgáfum til að fá samheiti, á sem skemmstu tíma,“ segir forstjóri Volkswagen Group, Herbert Diess, og bætir við að „eftir fríið í Wolfsburg munum við búa aðeins til farartæki sem uppfylla nú þegar nýju forskriftirnar. þær verða afhentar, smám saman, eftir því sem nauðsynlegt samþykki fæst. Þrátt fyrir það verðum við að geyma töluverðan fjölda farartækja, í bráðabirgðasjónarhorni“.
Þær tafir sem sannreyndar hafa verið í samþykkinu eru að sögn Diess réttlætanlegar með flóknari og tímafrekari prófunarferlum, með tilheyrandi auknu álagi þrisvar til fjórfalt meira en venjulega.
Herbert Diess, forstjóri Volkswagen GroupTil að sigrast á þessari áskorun hafa prófunarinnviðir okkar komið, og verða áfram notaðir, nánast gegn klukkunni. Hins vegar, til þess að tryggja að fjöldi framleiddra eininga verði ekki of mikill, verðum við að stofna óframleiðsludaga í Wolfsburg, á tímabilinu milli hátíða og loka september.
Gerast áskrifandi að Youtube rásinni okkar:
Efinn
Volkswagen tilgreindi ekki, í útgefinni yfirlýsingu, hvaða gerðir verða ekki lengur framleiddar, á breytinga- og vottunartímabilinu, eða jafnvel frá því augnabliki þegar Wolfsburg verksmiðjan mun fara aftur í fullan rekstur.
