Svo virðist sem Mercedes-Benz 300SL frá sjöunda áratugnum hafi ekki verið mikið metinn á þeim tíma, að minnsta kosti eins mikið og það hefði átt að vera. Eftir að sérstakt upplag af þessari gerð var selt eftir 40 ár í bílskúr í Santa Monica í Kaliforníu birtist annað tákn af vörumerkinu frá Stuttgart við sömu aðstæður, en að þessu sinni var það 37 ár í bílskúr í borginni Piraeus , Grikkland.
Módelið sem um ræðir er Mercedes-Benz 300SL árgerð 1960 með upprunalegum harðtopp, sem var fremur sjaldgæft á sínum tíma, þar sem flestir völdu mjúktoppinn.
Með 240 hestöfl og 3,0 slagrými tilheyrði Mercedes-Benz 300SL íþróttaaðdáanda að nafni Críton Dilaveris, sem keypti þessa minjar notaða, en því miður lést herra Dilaveris árið 1972 og skildi enga erfingja eftir, þar af leiðandi allar eigur hans, þar á meðal Mercedes-Benz 300SL. varð eign borgarinnar þar sem hann bjó.
Svo árið 1974 var klassíkinni frá sjöunda áratugnum komið fyrir í bílskúr Piraeus sveitarfélagsins og hefur verið þar síðan, þrátt fyrir nokkur tækifæri til að fá það sent í ruslbúð, tókst þessum eftirlifanda að standast þessar morðtilraunir og sýnir fullt gildi sitt í dag.
Ábyrgum aðilum þótti gott að bjóða bílinn út með byrjunarverði upp á 204.000 evrur, en hann endaði með því að hann seldist á 405.000 evrur til þýsks safnara sem einnig á Mercedes 300SL Gullwing.
Útlit bílsins er svolítið gróft og gerir ekki rétt við hið goðsagnakennda 300 SL nafn, en þrátt fyrir allt virðist innrétting hans vera í frábæru ástandi var nýr eigandi hans sá fyrsti sem sagði það:
„Það þarf ekki mikla vinnu til að koma því í upprunalegt ástand.“
Heimild: Highoctane