Með þrjár kynslóðir og 40 ár á markaðnum er Fiat Panda er nú þegar táknmynd af Turin vörumerkinu. Til að tryggja að einn af „síðustu móhíkanunum“ í þéttbýli haldist núverandi hefur Fiat endurnýjað hann… aftur.
Fagurfræðilega eru nýjungarnar takmarkaðar við nýja stuðara, ný hjól og ný hliðarpils. Að innan, auk þess að nota endurunnið efni í sæti og mælaborð, eru stóru fréttirnar nýja upplýsinga- og afþreyingarkerfið.
Með 7” skjá og samhæft við Android Auto og Apple CarPlay kerfi markar þetta afþreyingarkerfi tímamót í sögu Panda því það er í fyrsta skipti sem það er búið snertiskjá.
Nýi 7 tommu skjárinn eru stóru fréttirnar í endurnýjuðum Fiat Panda.
Útgáfur fyrir alla smekk
Til viðbótar við nýja upplýsinga- og afþreyingarkerfið, sá Fiat Panda einnig endurskipulagningu, eftir að hafa fengið nýja útgáfu.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Alls skiptist Fiat Panda-línan í þrjú afbrigði: Lífið (það sem er mest þéttbýli); Cross (sá ævintýralegastur); og nú nýja Sport (það sportlegasta).
En útfærslunum þremur er frekar skipt í ákveðin búnaðarstig. Life afbrigðið hefur „Panda“ og „City Life“ stig; Cross afbrigðið er fáanlegt á „City Cross“ og „Cross“ stigum; á meðan Sport hefur aðeins búnaðarstigið... "Sport".
Fiat Panda Sport
Hvað Sport útgáfuna varðar, sem er ein af nýjungum þessarar endurbóta, þá er hún nýjasta viðbótin við „Sport fjölskylduna“ Fiat sem er nú þegar með 500X, 500L og Tipo.
Í samanburði við aðrar útgáfur, einkennist þessi af 16 tommu tvílitum felgum, handföngum og festingum í litum spegils (eða í gljáandi svörtu til að passa við valfrjálsa svarta þakið), "Sport" krómmerkinu á hliðinni og einstaka yfirbyggingunni. litur Matt grár.
Panda Sport tekur á sig sportlegri líkamsstöðu sem minnir á Panda 100HP.
Að innan, auk þess að 7” skjárinn er í boði sem staðalbúnaður, er Fiat Panda Sport með títan lituðu mælaborði, sérstökum hurðaplötum, nýjum sætum og ýmsum smáatriðum í vistleðri.
Að lokum, fyrir viðskiptavini sem vilja að Panda Sport þeirra standi enn meira út, býður Fiat upp á „Pack Pandemonio“ sem valkost, heiðursbúnaði sem kom á markað árið 2006 á Panda 100HP. Þetta felur í sér rauða bremsuklossa, litaðar rúður og umhverfisleðurstýri með rauðum saumum.
Mild-hybrid fyrir alla
Fáanlegt síðan í febrúar í Panda Hybrid Launch Edition, mild-hybrid tækni er nú fáanleg í öllu Fiat Panda úrvalinu. Hann sameinar 1,0 l, 3 strokka, 70 hestafla vél og BSG (Belt-integrated Starter Generator) rafmótor sem endurheimtir orku í hemlunar- og hægingarfasa.
Það geymir það síðan í litíumjónarafhlöðu með afkastagetu upp á 11 Ah og notar það, með hámarksafli upp á 3,6 kW, til að ræsa vélina þegar hún er í Stop&Start ham og til að aðstoða við hröðun. Gírskiptingin sér nú um nýjan sex gíra gírkassa.
Áætlað er að koma á portúgalska markaðinn í nóvember, ekki er enn vitað hvað endurskoðaður Fiat Panda mun kosta hér, né hvort hann verður með aðra vél fyrir utan mild-hybrid.