Saga Fiat er full af litlum bílum sem eru algjör umbúðakraftaverk. líttu bara á Fiat 600 margfaldur (1956-1969). Hann er 3,53 m langur og er 4 cm styttri en núverandi Fiat 500, en 600 Multipla er fær um að flytja sex manns í þremur sætaröðum(!) — það var önnur uppsetning með aðeins tveimur sætaröðum.
Eins og þú getur ímyndað þér þá er ekki pláss fyrir mikið annað í þessari sex sæta útgáfu, ekki einu sinni fyrir farangur, sem olli ýmsum vandamálum... Öfugt við það sem gerist nú á dögum, þá voru engin viðgerðarsett, né neyðartilvik. hjól, en já eitt alvöru varadekk . Sem, í tilviki Fiat 600 Multipla, olli alvarlegu vandamáli — hvar á að setja það?
Vélin, sem er 600 cm3, er staðsett beint aftast, með aðeins lítilli „hillu“ fyrir ofan; og að framan... jæja, það er ekkert að framan — farþegar að framan eru þegar settir á framás.
Lausnin? Eins og sjá má á myndunum, varadekkið var komið fyrir framan "hangið" ! Það er ekki glæsilegasta lausnin, en hún var án efa áhrifarík.
Það gæti ekki verið sýnilegra, en…
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Á meðan þú drekkur kaffið þitt eða safnar kjarki til að byrja daginn skaltu fylgjast með áhugaverðum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.