Lítill og lítt þekktur franskur framleiðandi sem hefur unnið að þróun sjálfvirkrar aksturstækni, Navya hefur nýlega kynnt sinn fyrsta fullkomlega sjálfstæða leigubíl. Og það telur félagið taka til starfa á næsta ári.
Navya er ekki ókunnugt sjálfstýrðum ökutækjum - það er nú þegar með nettar skutlur í þjónustu en á flugvöllum eða á háskólasvæðum. Autonom Cab - eða sjálfstætt stýrishús - sem nú er kynnt er örugglega metnaðarfyllsta verkefni hans. Ökutækið, samkvæmt upplýsingum frá fyrirtækinu sjálfu, er með rafknúni, var hannað til að flytja allt að sex farþega, á allt að 89 km/klst.
Navya án pedala eða stýris, en með fullt af skynjurum
Hvað varðar fullkomlega sjálfvirkan akstur er hann tryggður með alls 10 Lidar kerfum, sex myndavélum, fjórum ratsjám og tölvu sem tekur við og vinnur með allar upplýsingar sem koma utan frá. Þó og samkvæmt Navya notar bíllinn einnig gögnin sem leiðsögukerfið veitir; þó að ytra uppgötvunarkerfið hafi alltaf forgang í ákvörðunum.
Þar að auki, og vegna gífurlegs tæknilegrar ramma, er búist við að Navya, án pedala eða stýris, þurfi að ná, að minnsta kosti, stigi 4 sjálfræðis. Sem ætti líka að gera þér kleift að halda meðalhraða, þegar þú ert í bænum, í stærðargráðunni 48 km/klst.
Christophe Sapet, forstjóri Navya„Ímyndaðu þér hvernig borgir væru ef það væru aðeins sjálfstýrð farartæki. Það yrðu einfaldlega ekki meiri umferðarteppur eða bílastæðavandamál og slys og mengun yrði minni.“
Á markaðnum árið 2018... bíður fyrirtækið
Með samstarfi sem þegar hefur verið stofnað við aðila eins og KEOLIS, í Evrópu og Bandaríkjunum, vonast Navya til að tryggja að sjálfstýrður leigubíll geti náð götunum, að minnsta kosti, í sumum evrópskum og bandarískum borgum, á öðrum ársfjórðungi 2018. Navya mun aðeins útvega ökutækið, það er flutningafyrirtækjanna að sjá um flutningsþjónustuna. Þegar þeir eru komnir í notkun verða viðskiptavinir einfaldlega beðnir um að annað hvort setja upp forrit á snjallsímanum sínum og biðja um þjónustuna, eða einfaldlega, þegar þeir sjá Navya nálgast, gefa merki um að hætta!