THE BMW var að kynna nýja M4 GT3 , sem verður frumraun í keppni 26. júní, í fjórðu umferð Nürburgring Endurance Series (NLS).
Samkvæmt Munich vörumerkinu byrjaði að þróa M4 GT3 snemma árs 2020 og hefur síðan lokið yfir 14.000 km af prófunum á mismunandi hringrásum, þar á meðal Nürburgring sjálfum.
Eftir frumraun sína í keppni í júní mun M4 GT3 halda áfram þróun sinni þar til afhendingar hefjast til einkaviðskiptavina, í tæka tíð fyrir upphaf 2022 tímabilsins.
Í samanburði við forvera gerðina, M6 GT3, er þessi nýi M4 GT3 öflugri og lofar því að vera skilvirkari og auðveldari í akstri. Að sögn BMW er stjórnklefaakstur og búnaður þægilegri fyrir áhugamannaökumenn og bíllinn ræður mun betur við dekk.
Þessu til viðbótar sýnir þýska vörumerkið einnig að rekstrarkostnaður er lægri og viðhaldsbil fyrir vél og skiptingu er lengra.
Kveikt er á þessu „skrímsli“ með 3,0 lítra línu sex strokka vél (tveggja túrbó) sem skilar næstum 600 hö (598 hö) og kemur með sex gíra Xtrac gírkassa sem skilar toginu. eingöngu fyrir afturhjólin. .
Mundu að BMW M6 GT3 var „hreyfður“ af 4,4 lítra V8 sem skilaði 580 hö.
„Þróunarvinna á BWM M4 GT3 er nú á lokastigi og Nürburgring 24 Hours kappaksturinn er hið fullkomna skref til að kynna bílinn sem þegar er kominn í BMW M Motorsport hönnun,“ sagði Markus Flasch, framkvæmdastjóri BMW M, sem einnig ávarpaði samband milli þessa M4 GT3 og vega M4 keppninnar.
Markus Flasch, forstjóri BMW MNýja BMW M4 keppnin gaf okkur fullkominn grunn fyrir BMW M4 GT3 þar sem vélin hans var hönnuð frá grunni fyrir kappakstursnotkun. Þetta sýnir að þróun vega- og keppnisbíla helst alltaf í hendur í BMW M.
Hvað verðið varðar hefur BMW þegar látið vita að hægt er að kaupa nýjan M4 GT3 fyrir 415.000 evrur, um 4.000 evrur minna en forverinn, BMW M6 GT3.
Og þó að þessi M4 komi ekki til framkvæmda geturðu alltaf séð (eða rifjað upp) próf Diogo Teixeira á gerðinni sem þjónar sem grunnur þess, M4 keppnina: