Eftir birtingu nokkurra einkaleyfa sem talið var að yrðu framtíðar BMW i5 held ég að ég geti talað fyrir hönd allra þegar ég segi að við getum andað léttar. BMW i Vision Dynamics sem kynntur var á bílasýningunni í Frankfurt og spáir fyrir um framtíð i5 sem á að koma árið 2021 hefur sem betur fer ekkert með þessi einkaleyfi að gera.
Afhjúpa framtíðina: BMW i Vision Dynamics rafmagnar kjarna BMW vörumerkisins og lyftir @BMWi á nýtt stig. #BMW mynd.twitter.com/4zmLDoNQOh
— BMW (@BMW) 12. september 2017
i Vision Dynamics gæti mjög vel verið næsta Series 4 Gran Coupe. Hvað varðar mál er það mitt á milli Series 3 og Series 5 – 4,8m að lengd, 1,93m á breidd og aðeins 1,38m á hæð. Hann verður að sjálfsögðu rafknúinn og gefur lofandi tölur: 600 km sjálfræði, 4,0 sekúndur frá 0 í 100 km/klst og yfir 200 km/klst hámarkshraða.
Adrian van Hooydonk, aðstoðarforstjóri BMW Group DesignBMW i Vision Dynamics sameinar rafhreyfanleika við kjarnagildi BMW: kraft og glæsileika. Þannig erum við að sýna fram á hvernig úrval af vörum og BMW i hönnunarmálið geta þróast frekar yfir í önnur hugtök.
Það verður einnig undir i Vision Dynamics komið að frumsýna næstu kynslóð af rafhlöðuknúnu rafkerfi BMW, sem lofar svipmiklu stökki í orkuþéttleika og sjálfræði. En mikilvægara er ef til vill veðmálið á tækni fyrir sjálfstýrð ökutæki, sem lofar að ná stigum 3 og 4. Vörumerkið segist hins vegar vera að vinna ofan frá og niður.
Þeir vilja skilja núna hvernig sjálfræðisstig 5 virkar - sem krefst ekki ökumanns - og takmarka síðan virkni þeirra við stigin fyrir neðan. BMW býst við að kynna fyrsta flokks 5 sjálfvirka ökutækið sitt strax árið 2025, þegar fjöldi rafknúinna módela í vörumerkinu mun hækka í 25, þar af 12 að fullu rafmagns.
Athyglisvert er að i Vision Dynamics er ekki iNext sem þegar hafði verið auglýst til að koma á sama tíma. Samkvæmt BMW kemur iNext frá Vision Next 100 hugmyndinni og er búist við því að hann verði í formi crossover, með i7 sem stungið upp á sem framtíðarheiti hans.
Harald Krüger, forseti BMWMeð BMW i Vision Dynamics erum við að sýna hvernig við sjáum fyrir okkur rafmagnshreyfanleika framtíðarinnar á milli i3 og i8: kraftmikinn og framsækinn fjögurra dyra Gran Coupé.
Harald Krüger stjórnarformaður BMW
BMW i Vision Dynamics Concept