THE nýr Honda Jazz sýnir mikla skuldbindingu um virkt og óvirkt öryggi. Gott dæmi um þetta er nýr miðloftpúði að framan , sem er fyrsti á markaðnum, sem færir því tíu loftpúða um borð í nýju gerðinni.
Nýja kynslóð Jazz, sem kynnt var í Tókýóhöllinni á síðasta ári, sýnir þannig að hún hefur fleiri hápunkta umfram þá staðreynd að hún er eingöngu með tvinnvélar (hún verður með útgáfu af sama kerfi sem er notað af stærsta CR-V).
Nýr miðloftpúði að framan lofar, samkvæmt Honda, að fækka höfuðmeiðslum um 85% hjá þeim farþega sem næst er og 98% hjá þeim farþega sem lengst eru við árekstur.
Hvernig það virkar?
Þessi miðlægi loftpúði að framan, sem er settur fyrir aftan í ökumannssætinu, ef nauðsyn krefur, stækkar inn í rýmið milli ökumanns og farþega.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Tilgangur þessa nýja loftpúða er að forðast bein snertingu milli ökumanns og farþega við hliðarárekstur. Til að tryggja að loftpúðinn sé rétt staðsettur notar hann þrjár festingar sem leiða hann í kringum ökumanninn til að vernda hann.
Nýr miðloftpúði að framan virkar einnig ásamt tveimur öðrum eiginleikum ef slys ber að höndum: Nú þegar algengu beltastrekkjararnir (sem vinna að því að draga úr hliðarárekstri) og nýja miðarmpúðann, sem er nú í hærri stöðu.
Teymi Razão Automóvel mun halda áfram á netinu, allan sólarhringinn, á meðan COVID-19 braust út. Fylgdu ráðleggingum landlæknis, forðastu óþarfa ferðalög. Saman náum við að sigrast á þessum erfiða áfanga.