Markaðurinn fyrir rafknúna bíla — raf- og tvinnbíla — lofar að verða enn orkumeiri frá 2020 og áfram.
En þar sem skortur á þekkingu og vantrausti á þessari tækni er enn viðvarandi, tókum við saman sjö algengar efasemdir um efnið og vöktum spurningar til helstu vörumerkja með tvinn- eða 100% rafmagnstilboði.
Það fer eftir tegund tækni sem er til staðar í hverri gerð, Renault, Nissan, Volkswagen, Audi, Toyota, Lexus, BMW, Kia og Hyundai samþykkt að skýra algengustu spurningarnar sem tengjast rafknúnum ökutækjum, þ.e.
- Flækjustig skipta um rafhlöðu fyrir rafmagns- og tvinnbíl
- Áætluð lengd aðgerðarinnar, þar á meðal áætlaður tími til að hafa rafhlöðuna í Portúgal
- Fjöldi miðstöðva í boði í Portúgal með skilyrði til að framkvæma verkið og tæknimenn þjálfaðir til að grípa inn í
- Samanburður á milli djúpskipta/viðgerða varmavélar og skiptis/viðgerðar rafmagnsvélavirkja
- Í forspárviðhaldi, auk rekstrarvara (bílahólfasíu, fleyga, hjólbarða, bursta, lampa...), hvers konar viðhalds er rafbíll háður? Þegar um blending er að ræða, auk þess sem felst í hitavélinni, hvers konar viðhald er framkvæmt?
- Hver er algengasta bilunin í rafmagns- og tvinnbíl, þar á meðal sú sem má rekja til lélegs aksturs, lélegs viðhalds, lélegra hleðsluskilyrða eða umhverfisaðstæðna?
- Hvað getur það kostað að skipta um rafhlöðu og hybrid rafhlöðu?
Til að komast að svörum hvers vörumerkis við hverri þessara spurninga, fylgdu krækjunum hér að neðan sem fara með þig á upprunalegu greinarnar sem gefnar eru út af Fleet Magazine:
- Renault
- nissan
- Volkswagen/AUDI (SIVA)
- Toyota/Lexus
- BMW
- KIA
- Hyundai
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Ráðfærðu þig við Fleet Magazine fyrir fleiri greinar um bílamarkaðinn.