Hálfur hlaðbakur, hálfur jeppi, nýr Renault Kwid flytur til aldarinnar. XXI eitthvað af aura hins seinni Renault 4L.
Renault Kwid er fæddur í þeim tilgangi að vera á viðráðanlegu verði og fjölhæfur bíll og er A-hluta gerð sem ætlað er á heimsmarkaðinn. Hann er byggður á CMF-A vettvangi sem þróaður var í samvinnu við Nissan og verður, eins og er, aðeins fáanlegur á nýmörkuðum. Evrópska útgáfan kemur síðar og verður með Dacia tákninu.
Inni í Kwid fer hápunkturinn í miðborðið sem einkennist af snertiskjá og á 100% stafræna spjaldið. Hvað varðar vélar, á indverska markaðnum mun franska vörumerkið útbúa Kwid með 3ja strokka 800cc vél, sem getur framkallað um 60hö. Fyrir Evrópumarkaðinn eru enn engar upplýsingar um vélina sem Renault Kwid á að nota.
Gerð sem, vegna einfaldleika sinnar, naumhyggju og fjölhæfni, virðist ætla að endurtaka uppskriftina að löngu týnda Renault 4L. Fyrirsæta sem þótti mjög vænt um í Portúgal og það vakti ánægju þúsunda ökumanna fyrir nokkrum áratugum. Ef hönnunin endurtók einhver einkenni þessa gæti það mjög vel verið barnabarnið sem Renault 4L átti aldrei.
Vertu viss um að fylgjast með okkur á Instagram og Twitter