Velgengni BMW M4 CS gaf þegar til kynna aðra gerð á sömu línu. Þannig kemur BMW M3 CS. Eins og tveggja dyra systkini hans, er M3 CS hraðvirkari, léttari og takmarkaður… ekki í hraða, heldur í fjölda tiltækra eininga. Aðeins 1200 eintök um allan heim.
Markmiðið er að búa til sportbíl, en með þeim lúxus og hagkvæmni eins og fjögurra dyra salon.
Fyrir „sportbíla“ hlutann er nýi BMW M3 CS með blokkina 3,0 lítrar með sex strokka í línu sem skila 460 hestöflum afl og um það bil 600 Nm tog. Við aukningu á afli og togi í samanburði við BMW M3 bætist þyngdarminnkun um tæplega 50 kg. Svo 100 km/klst er náð á aðeins 3,7 sekúndum og hámarks (takmarkaður) hraði er 280 km/klst. . Mjög svipaðar tölur og BMW M4 CS.
Til að takast á við þetta allt útbúi M-deild BMW M3 CS náttúrulega nokkrum „smáatriðum“ sem tengjast frammistöðu, eins og sportútblásturskerfinu með fjórum útstungum með flöppum sem virka í samræmi við akstursstillinguna.
Auðvitað er það tengt við sjö gíra M tvískiptur gírkassi , sem venjulega útbúi M-deildarlíkönin, og hér með a rafræn sjálflæsandi mismunadrif . Flestar breytingarnar eru ekki fleiri en það sem er innifalið í keppnispakkanum, fáanlegur fyrir M3, sem gerir BMW M3 CS enn betri.
Léttu álfelgurnar á BMW M3 CS eru innblásnar af hjólunum sem notuð eru í M4 keppninni sem keppa í Touring Championship (DTM), með Michelin Pilot Super Sport dekkjum í málunum 265/35 R19 að framan og 285/30 R20 kl. aftan. Kolefnis-keramik hemlakerfið er áfram fáanlegt sem valkostur.
CS útgáfan af M3 fær enn krumpnari og vöðvastæltari útlit, með skerandi að framan og aftan spoiler úr koltrefjum.
Það er þó í innréttingunni sem BMW M3 CS sker sig mest úr og hér beygjum við okkur jafnvel fyrir þeim sem bera ábyrgð á M-deild BMW. Auk CS merkingarinnar er Alcantara í gráum tónum ríkjandi um allt innanrýmið, með notkun á stýrinu – með saumum í litum M-deildarinnar, bláum og rauðum –, stjórnborði, handbremsubelgi, meðal annars, „Start“. ” takki ” er rauður og íþróttatrommustokkarnir eru einnig þeir sem eru í keppnispakkanum.
Svo virðist sem þessi sérstaka og takmarkaða útgáfa af M3 komi til Bandaríkjanna í maí á næsta ári og engar verðvísbendingar liggja fyrir enn, þó að búist sé við verðum nálægt því sem BMW M4 CS er. Eins og þessi er líka búist við að M3 CS komi ekki til Portúgal, svo njóttu þess að hafa myndirnar.
