Enginn framleiðandi vill sitja eftir - Kia hefur líka metnaðarfullar áætlanir um að rafvæða vörusafnið sitt. Nýlega kynntum við nýja Kia Niro EV, 100% rafknúna afbrigðið sem sameinast Niro HEV og Niro Plug-in sem þegar hefur verið markaðssett.
En þegar við lækkar skref í rafvæðingarkvarða bíla, kynnir Kia nú sína fyrstu hálfblendingu (mild-hybrid) 48V tillögu, sem ekki tengist bensínvél, eins og við höfum séð í vörumerkjum eins og Audi, heldur með dísilvél, eins og við sáum í Renault Grand Scenic Hybrid Assist.
Það mun koma í hlut Kia Sportage – einn mest selda jepplinga í sínum flokki – að frumsýna nýja hálf-blendinginn Diesel. Sportage kemur um áramót og síðan kemur nýr Kia Ceed árið 2019.
EcoDynamics+
Nýja vélin verður auðkennd sem EcoDynamics+ og tengir dísilblokk - sem enn hefur ekki verið tilkynnt um - við rafmótorrafall sem vörumerkið kallar MHSG (Mild-Hybrid Starter Generator).
Fylgstu með OKKUR Á YOUTUBE Gerast áskrifandi að rásinni okkar
MHSG er knúið af 0,46 kWh litíumjónarafhlöðu og er tengt við sveifarás dísilvélarinnar með belti, að geta veitt allt að 10 kW (13,6 hö) aukalega í hitavélina , aðstoða þig við upphaf og hröðun aðstæður. Sem rafall safnar það hreyfiorku við hraðaminnkun og hemlun og breytir henni í raforku sem gerir rafhlöðunni kleift að endurhlaða.
Innleiðing rafmagnsíhlutans leyfði nýjum virkni eins og fullkomnari stöðvun og ræsingu. Með nafni á Flytja Stop&Start , ef rafhlaðan hefur næga hleðslu getur hitavélin slökkt algjörlega í aðstæðum sem hægja á eða hemla, lifna við aftur með þrýstingi á inngjöfinni, sem eykur enn frekar minnkun eyðslu og þar af leiðandi losunar.
Talandi um útblástur…
Þökk sé rafmagnsaðstoð boðar Kia 4% minnkun á CO2 losun fyrir nýja hálf-blendingsdísilinn, samanborið við sömu blokkina án nokkurrar aðstoðar, og nú þegar í samræmi við WLTP staðalinn. Þegar hann er settur á markað mun SCR (Selective Catalytic Reduction), sem snýr að losun NOx (nitrogen oxides) einnig bætast við útblásturshreinsiefni dísilblokkarinnar.rafmagnsáætlanir
Innleiðing 48V hálfblendinga er, eins og getið er, enn eitt skrefið í rafvæðingu kóreska vörumerkisins. Þegar Kia Sportage hálftvinnbíllinn kemur á markaðinn verður Kia fyrsti framleiðandinn til að bjóða upp á úrval af gerðum með tvinn-, tengitvinnbíl, rafknúnum og nú 48V hálfblendingsvalkostum.
Fram til ársins 2025 mun rafmagnsveðmál Kia fela í sér kynningu á fimm tvinnbílum, fimm tengitvinnbílum, fimm rafknúnum og árið 2020 kynningu á nýrri gerð efnarafala.