Bandaríkin hafa „sérstakt“ samband við V8 vélar. Þar er vanalegt að skipta um vélar á nokkrum bílum (ekki einu sinni Tesla Model S escape) fyrir þessa tegund vélar og þessa Ford Focus V8 er sönnun þess.
Afrakstur vinnu tveggja ólíkra eigenda (annar hóf umbreytinguna og hinn kláraði hana), þessi Ford Focus er sönnun þess að það eru „klippa og sauma“ störf sem virka.
Að utan eru hápunktarnir „Ford Fury Orange only“ lakkið, SVT stuðararnir með innbyggðum þokuljósum, litaðar rúður og 17“ felgurnar einnig frá SVT. Athyglisvert er að dekkin eru frá hinu óþekkta Velozza vörumerki.
Innanlands voru breytingar af skornum skammti. Þrátt fyrir að við séum með sportstóla gefur sú staðreynd að flestar innréttingar eru í svörtu grátlegt og næðilegt yfirbragð á farþegarýmið.
Nýjungarnar takmarkast við SVT mælaborðið þar sem hraðamælirinn er stilltur upp í 160 mílur á klukkustund (257 km/klst), álpedalana og handfangið á gírstönginni sem er merkt „Pro 5.0 Short-Throw-Shifter“ og sem við getum keypt… á Amazon.
Hálfur fókus, hálfur Mustang
Í stað hefðbundins fjögurra strokka línunnar kemur 5,0 l V8 frá þriðju kynslóð Mustang (framleidd á árunum 1978 til 1993).
Eins og það væri ekki nóg þá hefur þessi vél verið endurbætt, hún hefur fengið Ford Performance knastás, nýjan strokkhaus og nýtt Cobra innsogsgrein. Ennfremur er útblástursgreinunum beint að framhliðinni, þess vegna eru útblástursúttökin staðsett... fyrir framan framhjólin, innbyggð í stuðarann.
Hinn risastóri V8 sem kom til að „lifa“ undir húddinu á Focus.
Útbúinn með fimm hlutföllum beinskiptingu frá Tremec, hinn stóri munur á þessum Ford Focus V8 miðað við alla aðra er sá að hann sendir kraft til afturhjólanna, þökk sé ás „erfður“ frá Mustang (en hannaður fyrir Ford Ford). Rangers og F-150) og búin Ford Motorsport mismunadrif með takmarkaðan miði.
Hvað annað hefur breyst?
Breytingin í afturhjóladrif neyddi til þess að taka upp alveg nýja (og stillanlega) fjöðrun og setja upp eldsneytistank með 37,9 lítrum í skottinu (original passar ekki lengur).
Með styrktum undirvagni, nýjum sveiflustöngum og diskabremsum er þessi Ford Focus einnig með Mustang vökvastýri.
Innréttingin er stýrt af geðþótta
Boðið upp á vefsíðu Bring a Trailer fyrir 27.500 dollara (um 23.137 evrur) , þessi sérkennilegi Focus hefur 70 þúsund mílur (112 654 kílómetra) virðist aðeins hafa einn „galla“: loftkælingin er biluð.
Athyglisvert er að þetta er ekki fyrsti Ford Focus með V8 vél. Fyrir nokkrum árum síðan hjá SEMA birtist frumgerð, einnig með V8 og afturhjóladrifi, og það var meira að segja önnur breytt gerð til sölu.