Tiny Friendly Giant (TFG) eða Friendly Little Giant, er (raunverulegt) nafn brunavélarinnar Koenigsegg Gemera . Hvers vegna þetta nafn? Með aðeins þrjá strokka í röð og 2,0 lítra rúmtak er hann fær um að skila glæsilegum 600 hö við 7500 snúninga og 600 Nm á milli 2000 snúninga og 7000 snúninga á mínútu!
Það eru 300 hö á lítra og 300 Nm á lítra! Samkvæmt vörumerkinu er það „öflugasta vélin miðað við strokk og rúmmál hingað til“. Af forvitni, þrír strokkarnir næst TFG í afköstum eru 1.6 af nýjum Toyota GR Yaris, en þessi helst fyrir „hóflega“ 161 hö/l…
TFG sker sig enn úr fyrir að vera fyrsta fjórgengisvélin án kambás, en þeir sem bera ábyrgð á þessum risatölum eru að sjálfsögðu túrbóarnir tveir sem útbúa hann. Og nú getum við séð þetta, þar sem það var sjálfur Christian von Koenigsegg sem kom með (áætlaðar) tölur fyrir TFG ef það væri náttúrulega aspirað.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar
Þó að þeir séu augljóslega hófsamari, eru þeir ekki síður áhrifamikill: 300 hö og 250 Nm (!), það er, 150 hö/l — í andrúmslofti, með betri sértækri frammistöðu, aðeins nýja og framandi V12 frá Aston Martin Valkyrie og T.50 frá Gordon Murray.
Um "kalda byrjunina". Frá mánudegi til föstudags á Razão Automóvel er „Köld byrjun“ klukkan 8:30. Á meðan þú drekkur kaffið þitt eða safnar kjarki til að byrja daginn skaltu fylgjast með áhugaverðum staðreyndum, sögulegum staðreyndum og viðeigandi myndböndum úr bílaheiminum. Allt í innan við 200 orðum.