Málið, þó það sé ekki sjaldgæft (vegna þess að við höfum öll þegar gert það, þó ekki með þessari stærðargráðu...), er það tvímælalaust þess virði að minnast á: Kínverskur kaupsýslumaður eyddi árum í að safna peningum til að kaupa BMW.
Þegar búið var að spara verulegan hluta af þeim 400.000 yuan (ríflega 51.000 evrur) sem bílkostnaðurinn hafði sparað, fór hann til umboðs, valdi bílinn og afhenti, sem fyrstu greiðslu, verulega útborgun - ekki með ávísun, ekki einu sinni. í seðlum, en með milljónum fimmhenda mynt, jafnvirði fimm senta í evrum!
Málið, sem fær alveg nýja vídd miðað við það sem við flest getum gert, til dæmis þegar við borgum fyrir kaffi, dagblað eða jafnvel bílaþvottastöð, bara með mynt, var að auki frétt í Daily Mail dagblaði. Með dagbókinni sem tilgreinir að viðskiptamaðurinn sem um ræðir hafi borgað strax, 70.000 júan - nálægt 9.000 evrur. Allt, eiginlega allt, í myntum!
Hvað varðar ástæðurnar sem gerðu honum kleift að safna slíku (ótilgreindu) magni af myntum, eða jafnvel þótt þetta væri afleiðing af starfsgrein mannsins, sem er aðeins sýndur sem frumkvöðull í heildsölugeiranum, skýrir blaðið ekkert. Ég sagði aðeins að, að minnsta kosti, frá umboðinu, komu engin vandamál upp varðandi greiðslumáta - jafnvel þó að myndbandið sem fylgir sögunni staðfestir, að þeir sem stóðu að sölu hafi verið neyddir til að eyða nokkrum klukkustundum í að telja myntina upp í hönd! Ekki einu sinni að hafa hætt að fara heim til viðskiptavinarins, í lok talningar, til að skila 10 kössum af mynt, sem vissulega hafði verið afhent fyrir mistök.
Hefnd... eða brýnt að kaupa BMW?
Að öðru leyti er líka spurning hvort athafnamaðurinn myndi ekki eiga í einhvers konar deilum við sérleyfishafinn. Þar sem hann gæti hafa farið í gegnum bankastofnun, jafnvel áður en hann fór á bás, til að reyna að skiptast á upphæðinni í seðlum eða jafnvel öðrum greiðslumáta - það er bara þannig að enginn tekur okkur úr huga okkar, til að þvinga hóp seljenda eyða klukkustundum í að telja mynt, bara sem hefnd!...
Hins vegar, ef það er raunin, á eftir að koma í ljós hvort athafnamaðurinn fær að njóta nýja BMWsins síns í friði, án þess að fá tilhlýðilega „breytingu“...