Gangi samstarfið sem BMW og Great Wall eru að rætast verður það í fyrsta skipti sem MINI hlaðbakur verður framleiddur utan Evrópu.
Mundu að eins og er eru allar MINI hlaðbaksgerðir framleiddar á evrópskri grundu, sérstaklega í verksmiðjum þýska samstæðunnar í Englandi og Hollandi – ólíkt MINI Countryman, sem þegar er framleiddur í mismunandi heimshlutum: Evrópu, Tælandi og Indlandi.
Þessar fréttir koma á sama tíma og vörumerkið nær einu besta sölutímabili í sögu sinni: 230.000 einingar seldar á milli janúar og ágúst 2017.
Af hverju Kína?
Það eru pólitískar, efnahagslegar og skattalegar ástæður fyrir því að BMW stefnir MINI rafhlöðunum að Kína.
Kínversk stjórnvöld hafa sett takmarkanir á aðgang annarra en kínverskra vörumerkja að markaði sínum, sem er stærsti bílamarkaður í heimi. Til að erlend vörumerki geti fengið aðgang að kínverskum markaði án skattatakmarkana (hærri skatta) verða þau að skrifa undir staðbundna samninga.
Nái BMW samkomulagi við Great Wall mun það gera MINI kleift að selja gerðir sínar á samkeppnishæfara verði á þeim markaði.
Framleiðsla í Kína. Og gæðin?
Kína er löngu hætt að vera samheiti yfir lélegar vörur. Fleiri og fleiri vörumerki velja Kína til framleiðslu á vörum sínum.Allar framleiðsluaðferðir og efnisval eru í samræmi við evrópskar breytur, þannig að staðsetning verksmiðju er umfram allt efnahagsleg ákvörðun, meira en tæknileg eða skipulagsleg.
Hver er mikli múrinn
Great Wall er kínverskt vörumerki, stofnað árið 1984, sem nú er í 7. sæti á kínverska markaðslistanum. Hann er stærsti kínverski bílaframleiðandinn og framleiðir nú þegar meira en eina milljón bíla á ári sem það flytur út um allan heim.
Great Wall er í augnablikinu einn af fáum „kínverskum risum“ í bílaiðnaðinum sem enn hefur enga samninga undirritaða við erlend vörumerki.