BMW X5 xDrive40e er fyrsti framleiðslu tvinntengi þýska vörumerkisins. Samanlagt er hann 313 hestöfl, þar af 245 hestöfl frá fjögurra strokka túrbó bensínvélinni og 113 hestöfl sem eftir eru frá rafmótor. Það er átta gíra sjálfskipting sem stýrir aðgerðunum.
Hvað varðar afköst segir BMW að X5 xDrive40e geti náð 100 km/klst. á aðeins 6,8 sekúndum og náð 210 km/klst hámarkshraða í tvinnstillingu (rafrænt takmarkaður). Í 100% rafmagni er hámarkshraði 120km/klst.
En stóri hápunkturinn er eyðslan: 3,4 lítrar á 100 km og samanlögð rafmagnsnotkun 15,4kWh/100km. CO2 losun er 78g/km. BMW X5 xDrive40e er hægt að aka í þremur stillingum: Auto eDrive, báðar vélarnar ganga fyrir hámarksafköst; Max eDrive, þar sem aðeins rafmótorinn virkar (sjálfræði í 31km); og Save Battery sem heldur hleðslu rafhlöðunnar, til að nota þá sömu hleðslu síðar, til dæmis í borgum.
