THE Toyota Prius birtist á Salon de Los Angeles uppgerð og með stórar fréttir. Toyota ákvað að útbúa Prius auka rafmótor, sem tryggir fjórhjóladrif.
Auka rafmótorinn hefur það hlutverk að flytja afl til afturhjólanna, þannig að Toyota Prius er nú með fjórhjóladrif án þess að þurfa að hafa vélræna tengingu milli vélarinnar og hjólanna.
Kerfið, sem kallast AWD-e, gerir afturhjólunum kleift að fá afl á milli 0 og 10 km/klst., til að hjálpa við fyrstu hröðun, og þegar gripið er veikt, sendir rafmótorinn kraft til afturhjólanna. Allt að 70 km/klst.
Þetta kerfi hefur verið notað í nokkur ár á japönskum markaði og er frábrugðið svipuðum í vörumerkinu eins og það sem er notað í Rav4, þar sem Prius er mun fyrirferðarmeiri og léttari og mun hóflegri að afli — aðeins 7 hestöfl á móti. 68 hp — , þess vegna sérstakar aðstæður þar sem aðgerð þess er vísað til.
Enn á eftir að gefa upp endanlegar forskriftir gerðarinnar, en eins og með japönsku gerðina truflar auka rafmótorinn á AWD-e ekki getu farangursrýmisins og áhrifin á eyðslu og útblástur ættu að vera í lágmarki. Til að knýja þessa nýju vél hefur nýrri nikkelmálmhýdríð (Ni-MH) rafhlöðu einnig verið bætt við - restin af tvinnkerfi Prius notar litíumjónarafhlöður.
Gerast áskrifandi að fréttabréfinu okkar hér
Hönnun var einnig endurnýjuð
Auk þess að hafa fengið AWD-e kerfið, sá Toyota Prius einnig endurnýjað útlit sitt, með nýjum fram- og afturljósum, nýjum stuðara og endurhannað að aftan. Að innan eru breytingarnar frekar næði, takmarkaðar við nokkrar skipanir.
Uppgerður Toyota Prius er með Evrópukynningu áætluð í janúarmánuði, á bílasýningunni í Brussel. Mun það einnig koma með AWD-e kerfið?
Gerast áskrifandi að Youtube rásinni okkar.