Njósnamyndirnar, eingöngu fyrir Razão Automóvel, sýna tvær prufufrumgerðir af Mercedes-Benz A-Class W177 , báðir tengiltvinnbílar.
Feluliturinn á báðum takmarkast aðeins við að framan og aftan, einmitt þar sem við ættum að greina sjónrænan mun á A-flokki sem nú er til sölu.
Grill, stuðarar og (líklegast) aðalljós verða endurstíluð að framan, en að aftan munu sjóntækjabúnaður að aftan og neðri hluti stuðara fá breytingar.
Athugaðu einnig að þessar tvær frumgerðir, sem eru tengitvinnbílar, sýna ekki sýnileg útblástursúttak - útblástur er falinn á bak við stuðarann - eins og Á 250 og nú til sölu, þó satt að segja séu þetta bara skrautlegir.
Vélar
Hvað varðar vélar ættu flestar þeirra að flytjast frá núverandi gerð. Dísilvélar Renault eru ekki lengur hluti af A-Class — skipt út fyrir 2,0 lítra OM654q árið 2020 — en orðrómur er nú á kreiki um að bensín 1.33 Turbo, sem þróaður var miðja vegu milli Daimler og Renault Nissan Alliance Mitsubishi, gæti einnig gefið pláss fyrir a. ný vél.
Þessi nýja bensínvél mun koma úr samstarfi við kínverska Geely, sem mun framleiða hana í Kína - Geely Holding Group á 9,7% hlut í Daimler - en þróun nýju vélarinnar mun aðallega vera í forsvari fyrir Mercedes - Benz.
Hins vegar er kynning á þessari nýju vél í uppfærðum Mercedes-Benz A-Class upplýsingar sem enn vantar opinbera staðfestingu.
Þegar haft er í huga að dyr fyrstu bílasýningarinnar í München í Þýskalandi opna í byrjun september, má búast við að uppfærður Mercedes-Benz A-Class verði frumsýndur þar.